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 Campaña Antartica 2016/2017

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woody59

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MensajeTema: Re: Campaña Antartica 2016/2017   Mar 6 Dic 2016 - 20:51

Millius escribió:
woody59 escribió:


Es como decia, siguen soñando con tener dos buques y aun no tenemos ni uno, saludos.

Siempre mejor un sueño que una pesadilla.

Pesadilla es intentar abastecer las bases antarticas mas meridionales por aire, pesadilla es mover 3000 personas por aire hacia/desde la Antartida. Ya fracaso una vez...

http://www.lanacion.com.ar/1582451-fracaso-la-polemica-campana-antartica

pero los burros no aprenden mas....Slds.
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Jinete

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MensajeTema: Re: Campaña Antartica 2016/2017   Mar 6 Dic 2016 - 21:01

woody59 escribió:
[

si es cierto, ademas tiene nuevos responsables desde el 10712/2015: Macri, Martinez y el otro ministro que debio ocuparse del dragado y no lo hizo..slds.

Es cierto, no defiendo al gobierno anterior pero éste hace un año que está y la Campaña Antártica de Verano se va a largar con medios insuficientes. El dragado para sacar al Irízar se puede hacer rápido ¿no se puede sacar un DNU para hacerlo? Insisto, los DNU se usaron para cada idiotez que es mejor ni mencionar que bien se podría firmar uno para empezar a probar al Irízar, no vaya a ser que el año próximo la historia se repita.

Saludos
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Millius



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MensajeTema: Re: Campaña Antartica 2016/2017   Mar 6 Dic 2016 - 21:31

woody59 escribió:


pero los burros no aprenden mas....Slds.

En ésto tengo que darle la razón.
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JSK10

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MensajeTema: Re: Campaña Antartica 2016/2017   Mar 6 Dic 2016 - 23:38

Al Irizar le hace falta hacer pruebas de navegación, por más que lo hubiesen sacado antes, se perdí la campaña.
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woody59

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MensajeTema: Re: Campaña Antartica 2016/2017   Mar 6 Dic 2016 - 23:56

JSK10 escribió:
Al Irizar le hace falta hacer pruebas de navegación, por más que lo hubiesen sacado antes, se perdí la campaña.

Razon de mas para buscar un rompehielos con tiempo, slds.
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JSK10

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MensajeTema: Re: Campaña Antartica 2016/2017   Miér 7 Dic 2016 - 9:36

woody59 escribió:
JSK10 escribió:
Al Irizar le hace falta hacer pruebas de navegación, por más que lo hubiesen sacado antes, se perdí la campaña.

Razon de mas para buscar un rompehielos con tiempo, slds.

Es verdad !! es culpa de este gobierno, pero el anterior estuvo 12 años en la nada.
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woody59

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MensajeTema: Re: Campaña Antartica 2016/2017   Miér 7 Dic 2016 - 9:49

JSK10 escribió:
woody59 escribió:
JSK10 escribió:
Al Irizar le hace falta hacer pruebas de navegación, por más que lo hubiesen sacado antes, se perdí la campaña.

Razon de mas para buscar un rompehielos con tiempo, slds.

Es verdad !! es culpa de este gobierno, pero el anterior estuvo 12 años en la nada.

Reitero lo anterior, razon de mas para buscar un rompehielos con tiempo, slds.
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ariel
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MensajeTema: Re: Campaña Antartica 2016/2017   Miér 7 Dic 2016 - 9:51

podemos estar otros doce años discutiendo culpas, sigamos con el topico de noticias por favor..
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YEBES

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MensajeTema: Re: Campaña Antartica 2016/2017   Miér 7 Dic 2016 - 11:10

woody59 escribió:
JSK10 escribió:
woody59 escribió:
JSK10 escribió:
Al Irizar le hace falta hacer pruebas de navegación, por más que lo hubiesen sacado antes, se perdí la campaña.

Razon de mas para buscar un rompehielos con tiempo, slds.

Es verdad !! es culpa de este gobierno, pero el anterior estuvo 12 años en la nada.

Reitero lo anterior, razon de mas para buscar un rompehielos con tiempo, slds.

Se lo buscó. Esta publicado en este mismo topico algunas paginas atras. Se impuso un limite de USS 20 millones y no se logro una oferta aceptable
Es una decision tomada en que no se iba a gastar mas de lo presupuestado.Comprendo que esto sea un nuevo concepto, pero mejor que lo vaya aprendiendo.
Esto es una decisión tomada ante la imposiblidad de tener el Irizar y la de alquilar un Rompehielos por menos de 20 millones de USS.
Es una nueva manera de manejar las cosas(nueva en Argentina) y va a llevar un tiempo LARGO corregir el desastre que se encontró.
Estas son las consecuencias de un estado descontrolado de la Administracion pública y es necesario al menos un período presidencial para apenas corregir el rumbo. Asi se hacen las cosas en los paises en que les va bien. El camino no es facil. Facil es lo anterior, pero los resultados estan a la vista.
Saludos
http://www.lanacion.com.ar/1940443-por-los-altos-costos-el-gobierno-declarara-fracasada-la-licitacion-de-la-campana-antartica
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Quequén Grande
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MensajeTema: Re: Campaña Antartica 2016/2017   Miér 7 Dic 2016 - 11:37

YEBES escribió:
Asi se hacen las cosas en los paises en que les va bien. El camino no es facil. Facil es lo anterior, pero los resultados estan a la vista.
Saludos
 

Es así y parece que muchos no lo entiende, tomemos el ejemplo del Portaaviones Principe de Asturia, en donde el estado español tubo que subastarlo cuatro veces porque los importe ofrecidos no satisfacía al gobierno.

Resulta que si no cuidan el dinero del estados son ladrones y si lo cuida son incompetentes o improvisados. thinking

Un abrazo Ricardo.

_________________
No hay prédica mas eficaz de amor a la patria, que la historia bien estudiada.
José Manuel Estrada
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Millius



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MensajeTema: Re: Campaña Antartica 2016/2017   Miér 7 Dic 2016 - 12:25

YEBES escribió:


Se lo buscó. Esta publicado en este mismo topico algunas paginas atras. Se impuso un limite de USS 20 millones y no se logro una oferta aceptable
Es una decision tomada en que no se iba a gastar mas de lo presupuestado.Comprendo que esto sea un nuevo concepto, pero mejor que lo vaya aprendiendo.

Impecablemente expuesto, 100% de acuerdo.
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Jinete

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MensajeTema: Re: Campaña Antartica 2016/2017   Miér 7 Dic 2016 - 15:36

JSK10 escribió:
Al Irizar le hace falta hacer pruebas de navegación, por más que lo hubiesen sacado antes, se perdí la campaña.

Sí, pero si seguimos con que dragamos, no dragamos, dragamos, no dragamos, en el 2017 tampoco va a estar.

Saludos
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Pablo IG
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MensajeTema: Re: Campaña Antartica 2016/2017   Miér 7 Dic 2016 - 17:38

Quequén Grande escribió:
YEBES escribió:
Asi se hacen las cosas en los paises en que les va bien. El camino no es facil. Facil es lo anterior, pero los resultados estan a la vista.
Saludos
 

Es así y parece que muchos no lo entiende, tomemos el ejemplo del Portaaviones Principe de Asturia, en donde el estado español tubo que subastarlo cuatro veces porque los importe ofrecidos no satisfacía al gobierno.

Resulta que si no cuidan el dinero del estados son ladrones y si lo cuida son incompetentes o improvisados. thinking

Un abrazo Ricardo.

Yo no creo que los paises "a los que les va bien" decidan hacer una campaña antartica en condiciones tan marginales. Los Hercules volarán en unos meses lo que normalmente vuelan en 3 años, 110 cruces, aterrizajes y despegues con solo 3 Hercules!! estamos hablando de casi un vuelo por día hasta posiblemente mayo. Que pasa si uno queda fuera de servicio? y si lo hacen dos? Nuestro material, mantenido con lo justo, esta para semejante esfuerzo? Como quedaran estos 3 hercules en Mayo?

Entiendo que se quiera ahorrar, esta bien que no se bajen los lompas ante la primera oferta, pero vamos!!
no pudieron negociar algo mejor? se puso el esfuerzo negociador que hay que poner en lograr esta importante tarea estrategica? No era este el momento ideal para aplicar un DNU o una contratación directa?

El gobierno ofertó 20 palos, el único postulante pidió 25,6.... Son 5 palos y medio de diferencia, vale la pena este ahorro ante la urgencia, ante la seguridad del personal y la tarea que hay que hacer?Esos 5 palos de diferencia pueden ser muy caros, Dios quiera que no.

Saludos!



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Pablo IG
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MensajeTema: Re: Campaña Antartica 2016/2017   Miér 7 Dic 2016 - 17:40

Se inicia otra campaña antártica improvisada, con riesgos y ahorros

El Gobierno aprovisionará las bases con barcos propios y tres aviones Hércules; no habrá rompehielos ni buque polar; costará $ 12,5 millones, la mitad del alquiler de una embarcación extranjera



El Gobierno lanzó ayer la Campaña Antártica de Verano, que tendrá este año características atípicas: habrá ahorros (el costo será la mitad), pero también más riesgos.

Los 1500 científicos y militares que durante el verano se movilizarán hacia y desde el continente blanco, las 200 toneladas de víveres y las 10.000 toneladas de gasoil antártico que alimentan los generadores, no llegarán todos por vía marítima. A las bases Marambio -la más grande, con 150 personas- y Belgrano -la más austral- se transportará personal, víveres y combustibles en un puente aéreo de 110 vuelos que emprenderán tres aviones Hércules C-130, desde Ushuaia.

Así de complicada e improvisada será la campaña, luego de que el Ministerio de Defensa desestimara por excesiva la única oferta que había quedado en pie para alquilar un buque polar y un rompehielos ruso, que cotizó US$ 25,6 millones para realizar la operación, lo que superaba el límite de US$ 20 millones que se había impuesto el Gobierno.

"Intentamos hacer una contratación directa de Estado a Estado, lo que hubiera costado US$ 12,5 millones, pero no dieron los tiempos. La tercera alternativa, con medios propios, tendrá un costo un poco inferior a este monto", explicó a LA NACION el ministro de Defensa, Julio Martínez. Toda esta operatoria responde a que aún está inutilizado el rompehielos Irízar, que hace nueve años sufrió un devastador incendio cuando regresaba de abastecer las bases del continente blanco.

La solución que encontró el Gobierno incluye la provisión de las bases Marambio y Belgrano mediante un puente aéreo. Habrá aerolanzamientos, lo que entraña riesgos y obliga a tomar recaudos para que todo llegue a destino. Especialmente frente a las condiciones generales de los barcos y aviones militares.

"La ventaja es que el puente aéreo puede extenderse hasta mayo. Con los barcos, en cambio, estamos restringidos al verano", se justificó Martínez. La campaña se extenderá durante 130 días y reunirá en total a unos a 1800 hombres y mujeres. Por vía aérea se trasladarán unos 3250 tambores de gasoil antártico, 600 unidades de combustible JP1 y otras cargas, según fuentes castrenses.

"Tomamos la decisión de llevar adelante la campaña con nuestros recursos y confiamos en el valor, el profesionalismo y la entrega de nuestra Fuerzas Armadas", dijo el ministro de Defensa, al dar ayer la orden de zarpada al buque Puerto Argentino, que irá a las bases Orcadas, Carlini, Esperanza, Petrel y Decepción. Se sumarán luego el buque oceanográfico Puero Deseado, tres de los cuatro avisos adquiridos por el gobierno anterior a Rusia y los barcos Canal Beagle y Bahía San Blas, además del avión Twin Oter y dos helicópteros MI 17 y Bell 212 que aportará también la Fuerza Aérea.

El Hércules ya se utilizó en 2013, cuando falló el buque holandés Timca que había alquilado el entonces ministro Arturo Puricelli.

Fuentes castrenses estiman que poner un Hércules en vuelo cuesta entre US$ 4000 y 5000 por hora, y que ir de Ushuaia-Marambio insume dos horas y media, a lo que se debe sumar el regreso. Con 110 vuelos, la cifra trepa a US$ 275.000. "Es un esfuerzo descomunal", apuntó un vocero castrense, al recordar que la base Marambio consume un millón de litros de combustible por año.

http://www.lanacion.com.ar/1962881-se-inicia-otra-campana-antartica-improvisada-con-riesgos-y-ahorros
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woody59

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MensajeTema: Re: Campaña Antartica 2016/2017   Miér 7 Dic 2016 - 20:36

Pablo IG escribió:
Se inicia otra campaña antártica improvisada, con riesgos y ahorros

El Gobierno aprovisionará las bases con barcos propios y tres aviones Hércules; no habrá rompehielos ni buque polar; costará $ 12,5 millones, la mitad del alquiler de una embarcación extranjera



El Gobierno lanzó ayer la Campaña Antártica de Verano, que tendrá este año características atípicas: habrá ahorros (el costo será la mitad), pero también más riesgos.

Los 1500 científicos y militares que durante el verano se movilizarán hacia y desde el continente blanco, las 200 toneladas de víveres y las 10.000 toneladas de gasoil antártico que alimentan los generadores, no llegarán todos por vía marítima. A las bases Marambio -la más grande, con 150 personas- y Belgrano -la más austral- se transportará personal, víveres y combustibles en un puente aéreo de 110 vuelos que emprenderán tres aviones Hércules C-130, desde Ushuaia.

Así de complicada e improvisada será la campaña, luego de que el Ministerio de Defensa desestimara por excesiva la única oferta que había quedado en pie para alquilar un buque polar y un rompehielos ruso, que cotizó US$ 25,6 millones para realizar la operación, lo que superaba el límite de US$ 20 millones que se había impuesto el Gobierno.

"Intentamos hacer una contratación directa de Estado a Estado, lo que hubiera costado US$ 12,5 millones, pero no dieron los tiempos. La tercera alternativa, con medios propios, tendrá un costo un poco inferior a este monto", explicó a LA NACION el ministro de Defensa, Julio Martínez. Toda esta operatoria responde a que aún está inutilizado el rompehielos Irízar, que hace nueve años sufrió un devastador incendio cuando regresaba de abastecer las bases del continente blanco.

La solución que encontró el Gobierno incluye la provisión de las bases Marambio y Belgrano mediante un puente aéreo. Habrá aerolanzamientos, lo que entraña riesgos y obliga a tomar recaudos para que todo llegue a destino. Especialmente frente a las condiciones generales de los barcos y aviones militares.

"La ventaja es que el puente aéreo puede extenderse hasta mayo. Con los barcos, en cambio, estamos restringidos al verano", se justificó Martínez. La campaña se extenderá durante 130 días y reunirá en total a unos a 1800 hombres y mujeres. Por vía aérea se trasladarán unos 3250 tambores de gasoil antártico, 600 unidades de combustible JP1 y otras cargas, según fuentes castrenses.

"Tomamos la decisión de llevar adelante la campaña con nuestros recursos y confiamos en el valor, el profesionalismo y la entrega de nuestra Fuerzas Armadas", dijo el ministro de Defensa, al dar ayer la orden de zarpada al buque Puerto Argentino, que irá a las bases Orcadas, Carlini, Esperanza, Petrel y Decepción. Se sumarán luego el buque oceanográfico Puero Deseado, tres de los cuatro avisos adquiridos por el gobierno anterior a Rusia y los barcos Canal Beagle y Bahía San Blas, además del avión Twin Oter y dos helicópteros MI 17 y Bell 212 que aportará también la Fuerza Aérea.

El Hércules ya se utilizó en 2013, cuando falló el buque holandés Timca que había alquilado el entonces ministro Arturo Puricelli.

Fuentes castrenses estiman que poner un Hércules en vuelo cuesta entre US$ 4000 y 5000 por hora, y que ir de Ushuaia-Marambio insume dos horas y media, a lo que se debe sumar el regreso. Con 110 vuelos, la cifra trepa a US$ 275.000. "Es un esfuerzo descomunal", apuntó un vocero castrense, al recordar que la base Marambio consume un millón de litros de combustible por año.

http://www.lanacion.com.ar/1962881-se-inicia-otra-campana-antartica-improvisada-con-riesgos-y-ahorros

Me parece que el titulo es esclarecedor, lo comparto completamente, leo de un forista que nombra las maneras de hacer en los paises "serios", serio es fijar objetivos mas alla de lo economico, la CAV seria el objetivo estrategico ¿no?, el tactico seria tener los medios adecuados para realizarlos, lo que hoy no sucede. Es evidente que pifian desde lo estrategico nomas, slds.
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YEBES

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MensajeTema: Re: Campaña Antartica 2016/2017   Miér 7 Dic 2016 - 21:21

Pablo IG escribió:
Quequén Grande escribió:
YEBES escribió:
Asi se hacen las cosas en los paises en que les va bien. El camino no es facil. Facil es lo anterior, pero los resultados estan a la vista.
Saludos
 

Es así y parece que muchos no lo entiende, tomemos el ejemplo del Portaaviones Principe de Asturia, en donde el estado español tubo que subastarlo cuatro veces porque los importe ofrecidos no satisfacía al gobierno.

Resulta que si no cuidan el dinero del estados son ladrones y si lo cuida son incompetentes o improvisados. thinking

Un abrazo Ricardo.

Yo no creo que los paises "a los que les va bien" decidan hacer una campaña antartica en condiciones tan marginales. Los Hercules volarán en unos meses lo que normalmente vuelan en 3 años, 110 cruces, aterrizajes y despegues con solo 3 Hercules!! estamos hablando de casi un vuelo por día hasta posiblemente mayo. Que pasa si uno queda fuera de servicio? y si lo hacen dos? Nuestro material, mantenido con lo justo, esta para semejante esfuerzo? Como quedaran estos 3 hercules en Mayo?

Entiendo que se quiera ahorrar, esta bien que no se bajen los lompas ante la primera oferta, pero vamos!!
no pudieron negociar algo mejor? se puso el esfuerzo negociador que hay que poner en lograr esta importante tarea estrategica? No era este el momento ideal para aplicar un DNU o una contratación directa?

El gobierno ofertó 20 palos, el único postulante pidió 25,6.... Son 5 palos y medio de diferencia, vale la pena este ahorro ante la urgencia, ante la seguridad del personal y la tarea que hay que hacer?Esos 5 palos de diferencia pueden ser muy caros, Dios quiera que no.

Saludos!




No creo que haya entendido mi posteo. Esto evidentemente no es una campaña como se quisiera hacer. Es más, se quiso hacer de otro modo. Se llamo a licitacion. Los precios no fueron los que estaban presupuestados.
Esto no se maneja con negociaciones. No es mercado libre.Hay reglas.
Si los tasadores dicen que el maximo a pagar  es 20 y luego se firma un DNU por 25.6 , seguro estaría usted diciendo que hay corrupción . Y no le faltaría razón.
Como dije hay una manera de hacer las cosas. Y la manera en que se hicieron  en estos doce años  son las causas que esta campaña aplique esta metodología.
La manera correcta es cumplir con los plazos previstos y dentro de los presupuestos (que para eso están) previstos. Reparar el Irizar no es un proyecto I+D que uno no sabe que problemas va a tener o resultar en un fracaso o en  duplicar el presupuesto o el plazo  . No es el F35. Es reparar un buque. Y con la billetera
gorda.
Ahora  tenemos la billetera flaca y el buque sin las pruebas hechas. Genial.
Mientras esto no cambie, campañas como la que usted describe se repetirán.
Nadie quiere que esta campaña sea  asi. Pero es la consecuencia que hay que pagar.
Yo tambien espero que salga todo bien. Y que no se repita.
Saludos
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Pablo IG
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MensajeTema: Re: Campaña Antartica 2016/2017   Miér 7 Dic 2016 - 21:49

Yo entendí de punta a punta su posteo, y hasta comparto el segundo, el punto es que acá tenemos un problema de sabana corta. Ud dice "hay una manera de hacer las cosas" en cuanto a la cuestión economica del asunto, y tiene razón. Pero tambien "hay una manera de hacer las cosas" en cuanto a lo operativo, cree que el estado esta proveyendo los medios idoneos, seguros y necesarios para la campaña y el personal?

Pd.
Yebes escribió:
Esto no se maneja con negociaciones. No es mercado libre.Hay reglas.
No quiero entrar en polemicas, pero este gobierno puede torcer esto, como lo ha hecho con otras cosas.
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Jinete

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MensajeTema: Re: Campaña Antartica 2016/2017   Miér 7 Dic 2016 - 21:50

woody59 escribió:


Me parece que el titulo es esclarecedor, lo comparto completamente, leo de un forista que nombra las maneras de hacer en los paises "serios", serio es fijar objetivos mas alla de lo economico, la CAV seria el objetivo estrategico ¿no?, el tactico seria tener los medios adecuados para realizarlos, lo que hoy no sucede. Es evidente que pifian desde lo estrategico nomas, slds.

Con toda sinceridad, voté por el actual gobierno, pero empiezo a tener la impresión de que lo nacional le importa poco o nada. Ya lo demostró Malcorra y el mamarracho que dejó a medio hacer (cosa que beneficia al Reino Unido) por la causa Malvinas. Para el actual gobierno Malvinas es algo negociable, por qué esperamos que se preocupe en hacer una buena CAV. La CAV le interesa tanto como Malvinas: poco y nada, y de la Antártida ni siquiera se puede extraer petróleo e ir 50% y 50%.

Saludos
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YEBES

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MensajeTema: Re: Campaña Antartica 2016/2017   Miér 7 Dic 2016 - 22:17

Jinete escribió:
woody59 escribió:


Me parece que el titulo es esclarecedor, lo comparto completamente, leo de un forista que nombra las maneras de hacer en los paises "serios", serio es fijar objetivos mas alla de lo economico, la CAV seria el objetivo estrategico ¿no?, el tactico seria tener los medios adecuados para realizarlos, lo que hoy no sucede. Es evidente que pifian desde lo estrategico nomas, slds.

Con toda sinceridad, voté por el actual gobierno, pero empiezo a tener la impresión de que lo nacional le importa poco o nada. Ya lo demostró Malcorra y el mamarracho que dejó a medio hacer (cosa que beneficia al Reino Unido) por la causa Malvinas. Para el actual gobierno Malvinas es algo negociable, por qué esperamos que se preocupe en hacer una buena CAV. La CAV le interesa tanto como Malvinas: poco y nada, y de la Antártida ni siquiera se puede extraer petróleo e ir 50% y 50%.

Saludos

http://www.telam.com.ar/notas/201610/165749-malcorra-malvinas-politica-de-estado-tema-sensible-macri-may.html

Malcorra: la soberanía en Malvinas "es una política de Estado"
La canciller rechazó las acusaciones de la oposición en torno a que el comunicado conjunto firmado con Gran Bretaña tiene "una visión mercantilista" sobre la cuestión Malvinas y advirtió que "de ningún modo" se cede ningún derecho argentino sobre el territorio de las islas.
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ariel
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MensajeTema: Re: Campaña Antartica 2016/2017   Miér 7 Dic 2016 - 22:28

Ya empezamos con el tema Malvinas... el primer comentario fuer de topico lo borro muchachos. tratenlo en el topico correspondiente.
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Pablo IG
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MensajeTema: Re: Campaña Antartica 2016/2017   Miér 7 Dic 2016 - 22:50

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jptorrisi



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MensajeTema: Re: Campaña Antartica 2016/2017   Jue 8 Dic 2016 - 5:16

La decisión de hacerla con medios propios, se debió a que se ratonearon en pagar un aprovisionamiento correcto y seguro, aunque fuese más caro.
Esperemos que todo salga bien.

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Quequén Grande
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MensajeTema: Re: Campaña Antartica 2016/2017   Jue 8 Dic 2016 - 7:12

jptorrisi escribió:
La decisión de hacerla con medios propios, se debió a que se ratonearon en pagar un aprovisionamiento correcto y seguro, aunque fuese más caro.
Esperemos que todo salga bien.


Sin embarco yo pienso que la decisión de hacerla con medios propio se debió a que el gobierno se negó a pagar sobre precios y comas. Todo esperamos que salga bien y si sale mal ¿cuantos van a salir a justificar su posición? ahora me pregunto y si sale bien que ¿van a decir que fue causalidad?.

Un abrazo Ricardo.


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José Manuel Estrada
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MensajeTema: Re: Campaña Antartica 2016/2017   Jue 8 Dic 2016 - 11:03

Quequén Grande escribió:
jptorrisi escribió:
La decisión de hacerla con medios propios, se debió a que se ratonearon en pagar un aprovisionamiento correcto y seguro, aunque fuese más caro.
Esperemos que todo salga bien.


Sin embarco yo pienso que la decisión de hacerla con medios propio se debió a que el gobierno se negó a pagar sobre precios y comas. Todo esperamos que salga bien y si sale mal ¿cuantos van a salir a justificar su posición? ahora me pregunto y si sale bien que ¿van a decir que fue causalidad?.

Un abrazo Ricardo.


Si usted le tuviera mucha confianza hubiera escrito "cuando salga bien", no "si sale bien". Si sale bien es por que personal de las FFAA habrá arriesgado la vida abasteciendo Belgrano II desde el aire y arriesgándose a que algún aviso quede atrapado en el hielo por un invierno prematuro. La planificación que hizo el gobierno de esta campaña es un mamarracho (si es que hubo planificación de parte del gobierno).

Saludos
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ariel
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MensajeTema: Re: Campaña Antartica 2016/2017   Jue 8 Dic 2016 - 11:24

La base Belgrano II siempre se abastece con aerolanzamientos y helicopteros.

Me parece llamativo como se prejuzga cuando recien empieza. No sabemos que categoria de hielos hay en la Antartida hoy por hoy, ya que no siempre tienen la misma condicion.

Estamos de acuerdo que se necesita un rompehielos, o que el Canal Beagle y San Blas parecen ser insuficientes como buques de porte y los Neftegaz harán lo que puedan.

Por otro lado no crean que los Hercules hacen tres vuelos locos durante las CAV.

Saludos
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MensajeTema: Re: Campaña Antartica 2016/2017   

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Campaña Antartica 2016/2017
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