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 FOTOGRAFÍAS Y FICHAS QUE INTEGRAN LA HISTORIA.

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fokker dr1

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MensajeTema: FOTOGRAFÍAS Y FICHAS QUE INTEGRAN LA HISTORIA.   Sáb Ago 20, 2016 7:16 pm

El topic «Proyectos Inconclusos de la Aeronáutica Alemana de la Segunda Guerra Mundial» se fue desarrollando a lo largo de unos 7 años de trabajo. Mi participación activa en las trivias de distintos foros se prolongó por 11 años y algunos meses. Como consecuencia de todo este tiempo de investigación y búsqueda, conservo una cantidad significativa de archivos, páginas web, y documentación variada sobre la historia de la aviación, la historia de las armadas, el armamento en general y sobre personajes de la historia.
Conversando con el amigo Ariel surgió el interés por iniciar un nuevo topic publicando en forma de fichas temáticas y fotografías toda esta información que preservo. Espero que puedan disfrutar de esta nueva tarea.

Saludos,
fokker dr1
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fokker dr1

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MensajeTema: Re: FOTOGRAFÍAS Y FICHAS QUE INTEGRAN LA HISTORIA.   Sáb Ago 20, 2016 7:25 pm

«Praga E-45»; checoeslovaco; 1934; caza biplano; monoplaza; longitud: 7,45 metros; altura: 3,00 metros; envergadura: 8,50 metros; superficie alar: 20,25 m²; propulsión: 1 (un) motor Rolls-Royce Kestrel VI, 12 cilindros en «V», refrigerado por líquido, potencia: entre 650 y 670 HP; velocidad máxima: 372 Km./h.; velocidad de crucero: 320 Km./h.; unidades construidas: 1 (una); armamento: 2 (dos) ametralladoras Zbrojovka de 7.92mm.



Motor Rolls-Royce Kestrel VI:


Saludos,
fokker dr1


Última edición por fokker dr1 el Jue Ago 03, 2017 3:22 pm, editado 2 veces
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fokker dr1

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MensajeTema: Re: FOTOGRAFÍAS Y FICHAS QUE INTEGRAN LA HISTORIA.   Sáb Ago 20, 2016 7:40 pm

«Roussel R-30»; francés; 1939; caza-bombardero de construcción enteramente metálica; monoplaza; monoplano de ala baja; fabricado por C.E.M.A. (Centre d'Essai de Matériel Aérien - Centro de Ensayo de Material Aéreo); longitud: 6,10 metros; altura: 2,10 metros; envergadura: 7,75 metros; superficie alar: 10,00 m²; peso neto (en vacío): 1.030,00 kilogramos; peso bruto (en posición de despegue): 1.765,00 kilogramos; propulsión: 1 (un) motor radial Gnome & Rhône 14 M-7 MARS, 14 cilindros en estrella doble, refrigerado por aire, potencia: 690 HP; velocidad máxima: 520,00 Km./h.; armamento: 2 (dos) cañones Oerlikon AS de 20 mm.; carga de bombas: 1 (una) bomba de 250 kilogramos montada debajo del fuselaje; un solo ejemplar construido; cuando las tropas alemanas llegaron a París, el prototipo fue rápidamente desmantelado y, puesto que resultó imposible transportarlo a Burdeos (el sitio planeado para ocultarlo), fue finalmente incendiado dentro de su hangar.



Motor Gnome & Rhône 14 M:


Saludos,
fokker dr1


Última edición por fokker dr1 el Jue Ago 03, 2017 4:29 pm, editado 3 veces
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bashar
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MensajeTema: Re: FOTOGRAFÍAS Y FICHAS QUE INTEGRAN LA HISTORIA.   Sáb Ago 20, 2016 7:42 pm

estupenda iniciativa!

saludos

_________________
Un pájaro inocente,/herido de una flecha/guarnecida de acero/y de plumas ligeras,/decía en su lenguaje/con amargas querellas:
/Más crueles que fieras,/con nuestras propias alas,/que la Naturaleza/nos dio, sin otras armas/para propia defensa,/forjáis el instrumento/de la desdicha nuestra,/haciendo que inocentes/prestemos la materia./Pero no, no es extraño,/que así bárbaros sean/aquellos que en su ruina/trabajan, y no cesan./Los unos y otros fraguan/armas para la guerra,/y es dar contra sus vidas
plumas para las flechas.»
Samaniego, Félix Mª de
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fokker dr1

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MensajeTema: Re: FOTOGRAFÍAS Y FICHAS QUE INTEGRAN LA HISTORIA.   Sáb Ago 20, 2016 7:43 pm

Lanzagranadas «XM307 ACSW (Advanced Crew Served Weapon)»; norteamericano; calibre 25x59 mm.; operado por gas; cerrojo rotatorio; longitud: 1.328,00 mm.; cadencia de tiro: 250 disparos por minuto.






Saludos,
fokker dr1


Última edición por fokker dr1 el Vie Sep 29, 2017 4:28 pm, editado 5 veces
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fokker dr1

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MensajeTema: Re: FOTOGRAFÍAS Y FICHAS QUE INTEGRAN LA HISTORIA.   Sáb Ago 20, 2016 7:45 pm

bashar escribió:
estupenda iniciativa!

saludos

Gracias, estimado bashar.

Saludos,
fokker dr1
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ariel
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MensajeTema: Re: FOTOGRAFÍAS Y FICHAS QUE INTEGRAN LA HISTORIA.   Sáb Ago 20, 2016 7:45 pm

Festejo el inicio del tópico estimado Fokker!

Saludos!
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fokker dr1

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MensajeTema: Re: FOTOGRAFÍAS Y FICHAS QUE INTEGRAN LA HISTORIA.   Sáb Ago 20, 2016 7:49 pm

ariel escribió:
Festejo el inicio del tópico estimado Fokker!

Saludos!

Gracias Ariel. La información que conservo es muy amplia. Iremos de a poco.

Saludos,
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Black_Ice_21



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MensajeTema: Re: FOTOGRAFÍAS Y FICHAS QUE INTEGRAN LA HISTORIA.   Sáb Ago 20, 2016 8:04 pm

me encanta!!!

un saludo!
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fokker dr1

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MensajeTema: Re: FOTOGRAFÍAS Y FICHAS QUE INTEGRAN LA HISTORIA.   Sáb Ago 20, 2016 8:28 pm

Black_Ice_21 escribió:
me encanta!!!

un saludo!

Gracias, estimado Black_Ice_21.

Saludos,
fokker dr1
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fokker dr1

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MensajeTema: Re: FOTOGRAFÍAS Y FICHAS QUE INTEGRAN LA HISTORIA.   Dom Ago 21, 2016 11:24 am

Avión «Sky Romer» (ó «Sky Romer 101»); norteamericano; 1929; monoplano de ala alta; propulsión: 1 (un) motor Wright-Hisso E (Hipano-Suiza 8Aa producido bajo licencia por la firma estadounidense Wright-Martin), 8 cilindros en «V», refrigerado por agua, potencia: 180 HP; primer vuelo: 9 de Febrero de 1929; velocidad máxima: 169,00 Km./h.; un solo ejemplar construido y como nunca se fabricó en serie, esta primera unidad fue desmantelada en la década de 1930.


Motor Hispano-Suiza 8A:


Saludos,
fokker dr1


Última edición por fokker dr1 el Vie Ago 04, 2017 11:39 am, editado 2 veces
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Pablo IG
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MensajeTema: Re: FOTOGRAFÍAS Y FICHAS QUE INTEGRAN LA HISTORIA.   Dom Ago 21, 2016 12:19 pm

Estaré atento a este topic adios

Pd. Me cuesta entender la arquitectura del motor de la foto de arriba, rara...
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fokker dr1

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MensajeTema: Re: FOTOGRAFÍAS Y FICHAS QUE INTEGRAN LA HISTORIA.   Dom Ago 21, 2016 12:37 pm

Pablo IG escribió:
Estaré atento a este topic adios

Pd. Me cuesta entender la arquitectura del motor de la foto de arriba, rara...

Gracias, estimado Pablo IG. Te envío por mensaje privado información completa sobre el motor Hispano-Suiza 8.

Saludos,
fokker dr1
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Pablo IG
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MensajeTema: Re: FOTOGRAFÍAS Y FICHAS QUE INTEGRAN LA HISTORIA.   Dom Ago 21, 2016 12:49 pm

Se agradece, lectura obligada para la larga noche que me espera!

Saludos
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fokker dr1

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MensajeTema: Re: FOTOGRAFÍAS Y FICHAS QUE INTEGRAN LA HISTORIA.   Dom Ago 21, 2016 1:18 pm

Pablo IG escribió:
Se agradece, lectura obligada para la larga noche que me espera!

Saludos

Por nada. Espero que te sea útil.

Saludos,
fokker dr1
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fokker dr1

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MensajeTema: Re: FOTOGRAFÍAS Y FICHAS QUE INTEGRAN LA HISTORIA.   Dom Ago 21, 2016 1:42 pm

Revólver italiano «Mateba MTR-8»; fabricante: Macchine Termo Balistiche; longitud: 265 mm.; longitud del cañón: 76 mm.; capacidad: 8 rondas; Calibre: .357 Magnum/.38 Special.











Saludos,
fokker dr1


Última edición por fokker dr1 el Vie Sep 29, 2017 4:31 pm, editado 4 veces
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Quequén Grande
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MensajeTema: Re: FOTOGRAFÍAS Y FICHAS QUE INTEGRAN LA HISTORIA.   Dom Ago 21, 2016 4:27 pm

aplausos aplausos Muy buena iniciativa estimado Fokker, y un verdadero placer volver a leerlo por aquí.

Un abrazo Ricardo.

_________________
No hay prédica mas eficaz de amor a la patria, que la historia bien estudiada.
José Manuel Estrada
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jas_39
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MensajeTema: Re: FOTOGRAFÍAS Y FICHAS QUE INTEGRAN LA HISTORIA.   Lun Ago 22, 2016 12:55 am

Un lujo Don Fokker, se valora mucho el aporte.
Un gusto volver a disfrutar de sus posteos.
Un abrazo.
Diego

_________________
“Tengamos ideales elevados y pensemos en alcanzar grandes cosas, porque como la vida rebaja siempre
y no se logra sino una parte de lo que se ansía, soñando muy alto alcanzaremos mucho más”.


Bernardo Alberto Houssay
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JLBA01

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MensajeTema: Estupendo!   Lun Ago 22, 2016 8:33 am

Estupendo!

Gracias Fokker por volver a compartir con nosotros!

Abrazo,

José Luis
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fokker dr1

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MensajeTema: Re: FOTOGRAFÍAS Y FICHAS QUE INTEGRAN LA HISTORIA.   Lun Ago 22, 2016 11:27 am

Gracias, estimados Quequén Grande, jas_39 y JLBA01.

Saludos,
fokker dr1
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fokker dr1

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MensajeTema: Re: FOTOGRAFÍAS Y FICHAS QUE INTEGRAN LA HISTORIA.   Lun Ago 22, 2016 1:37 pm

Ala volante «Fauvel AV-2»; francés; 1930; monoplaza; longitud: 3,60 metros; envergadura: 12,85 metros, superficie alar: 20,00 m²; propulsión: 1 (un) motor A.B.C. Scorpion, bicilíndrico, refrigerado por aire, potencia: entre 30 y 35 HP; velocidad máxima: 140,00 Km./h.; velocidad de crucero: 120,00 Km./h.; techo de servicio: 5.000 metros; hélice bipala.




Motor A.B.C. Scorpion:


Saludos,
fokker dr1


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mecano



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MensajeTema: Re: FOTOGRAFÍAS Y FICHAS QUE INTEGRAN LA HISTORIA.   Lun Ago 22, 2016 7:01 pm

Un verdadero placer volver a leerlo don fokker adios  especialmente por hacerme conocer el Mateba MTR 8, no lo tenía registrado :dudomucho:

Saludos..
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fokker dr1

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MensajeTema: Re: FOTOGRAFÍAS Y FICHAS QUE INTEGRAN LA HISTORIA.   Lun Ago 22, 2016 7:40 pm

mecano escribió:
Un verdadero placer volver a leerlo don fokker adios  especialmente por hacerme conocer el Mateba MTR 8, no lo tenía registrado  :dudomucho:

Saludos..

Gracias por tu comentario, estimado mecano.

Saludos,
fokker dr1
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flaps

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MensajeTema: Re: FOTOGRAFÍAS Y FICHAS QUE INTEGRAN LA HISTORIA.   Miér Ago 24, 2016 5:36 pm

Excelente iniciativa Eduardo!!

saludos
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fokker dr1

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MensajeTema: Re: FOTOGRAFÍAS Y FICHAS QUE INTEGRAN LA HISTORIA.   Miér Ago 24, 2016 7:59 pm

flaps escribió:
Excelente iniciativa Eduardo!!

saludos

Gracias, amigo.

Saludos,
fokker dr1
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MensajeTema: Re: FOTOGRAFÍAS Y FICHAS QUE INTEGRAN LA HISTORIA.   

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