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Re: Novedades de la FAA

el Mar 20 Feb 2018 - 1:56
PakaPaka escribió:Son 8 Tucano y 8 IA 58 .


-A-504,  524, 534, 568, 571, 575, 577,  582, 583, 585,  589,  y 595 estos son los (12) IA-58D Pucara del que se han visto
fotografías en los últimos 18 meses y son los que hoy están en dotación, hay otros (19) que están en deposito  esperando
motores nuevos y repuestos para ser reactivados

-E-102, 104, 105, 108,, 110, 112, 114, 116, 119,  122,  125, 126, 128, 129 y 130, son los (15) EMB-312 Tucano
de los que se tiene noticias (fotos) que están activos




Saludosss
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Re: Novedades de la FAA

el Mar 20 Feb 2018 - 16:01
Evidentemente, no.
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Re: Novedades de la FAA

el Mar 20 Feb 2018 - 16:10
La Fuerza Aérea Argentina incorporó cuatro nuevos helicópteros Bell 412






El Ministerio de Defensa, a cargo de Oscar Aguad, incorporó cuatro nuevos helicópteros Bell 412 EP a la Fuerza Aérea Argentina, que se suman a otras dos unidades adquiridas en 2014, con el objetivo de incrementar las capacidades operativas y posicionar al país entre aquellos que poseen equipamiento con tecnología de punta.

Las aeronaves, asignadas a la VII Brigada Aérea de Moreno, fueron presentadas en una ceremonia realizada esta mañana en el Sector Militar del Aeroparque Jorge Newbery.

Del acto participaron la secretaria de Servicios Logísticos para la Defensa y Coordinación Militar en Emergencias del Ministerio de Defensa, Graciela Villata, y el jefe de la Fuerza Aérea Argentina, brigadier general VGM Enrique Amrein.

El Bell 412 EP es un helicóptero biturbina que tiene un variado equipamiento y una versatilidad que le permite actuar en diversos escenarios.

Esta nueva versión adquirida tiene mayores capacidades en los tanques de combustible auxiliares, posee camillas para traslado sanitario, buscador de radiobaliza de emergencia para el hallazgo de aeronaves accidentadas y cabina con panel de visión nocturna, lo cual permite que la aeronave pueda operar las 24 horas.

Este moderno sistema de armas será utilizado para colaborar en tareas de búsqueda y salvamento, operaciones con fuerzas especiales, traslado de carga y de pasajeros.

Los helicópteros Bell 412 EP podrán ser requeridos para actuar ante catástrofes naturales y presentan condiciones óptimas para desempeñarse en el continente antártico, además de poder prestar servicios en las misiones de mantenimiento de la paz en las que participa nuestro país bajo mandato de las Naciones Unidas.
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Re: Novedades de la FAA

el Mar 20 Feb 2018 - 16:45
muy buena incorporacion...si se logra lo de los tres MI17 en negociacion y con la busqueda de 8 a 10 unidades de un helicoptero liviano,que tambien puede ser de la familia bell..aunque eurocopter tambien esta negociando, para reemplazar a los lama y hugues 500....creo que el capitulo helicopteros de la FAA estara satisfecho para los proximos 20 años....
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Re: Novedades de la FAA

el Mar 20 Feb 2018 - 18:00
vinotinto escribió:muy buena incorporacion...si se logra lo de los tres MI17 en negociacion y con la busqueda de 8 a 10 unidades de un helicoptero liviano,que tambien puede ser de la familia bell..aunque eurocopter tambien esta negociando, para reemplazar a los lama y hugues 500....creo que el capitulo helicopteros de la FAA estara satisfecho para los proximos 20 años....


-En los planes estaría adquirir otros (4) Bell 412 para completar una dotación de diez unidades para complementar a los Bell 212
para ampliar la dotación de estos últimos se podrían conseguir via MAP algunos de los UH-1N ex USMC que están yendo al AMARG

-Para reemplazar a los Lama y los Hughes se tiene como candidato al H-125





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desagravio

el Mar 20 Feb 2018 - 19:56
buenas tardes,me llama poderosamente la atencion la ausencia de moderadores como quequen grande o ariel,solo por mencionar algunos,pero bueno como no pienso dejar pasar la ocasion,invito al forista  jptorrisi a retractarse de su MUY insultante mensaje de hoy,en el que dice; cancer llamado FAA,de donde salio este tipo? , cuales son sus laureles para calificar de este modo a la FUERZA AEREA ARGENTINA? ****EDITADO**** porque le es permitido a cualquiera meterse a hablar de cosas que no tienen repuesto?de esta forma y con  ese concepto mañana va a estar bien visto cerrar la fuerza?hasta cuando se va a aceptar a estos impresentables???hotel lima

Editado x Jas_39
Falta de respeto a otro forista
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Re: Novedades de la FAA

el Mar 20 Feb 2018 - 20:00
Atiendo el reclamo, argentino.

Saludos
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Re: Novedades de la FAA

el Mar 20 Feb 2018 - 20:57
argentino escribió:buenas tardes,me llama poderosamente la atencion la ausencia de moderadores como quequen grande o ariel,solo por mencionar algunos,pero bueno como no pienso dejar pasar la ocasion,invito al forista  jptorrisi a retractarse de su MUY insultante mensaje de hoy,en el que dice; cancer llamado FAA,de donde salio este tipo? , cuales son sus laureles para calificar de este modo a la FUERZA AEREA ARGENTINA? ****EDITADO**** porque le es permitido a cualquiera meterse a hablar de cosas que no tienen repuesto?de esta forma y con  ese concepto mañana va a estar bien visto cerrar la fuerza?hasta cuando se va a aceptar a estos impresentables???hotel lima
Vamos al grano, y defiende con números y hechos que la FAA no ha sido un cáncer, que se ha consumido recursos valiosos en momentos de escasez.
Y si no, pues lee el foro, porque se ha escrito mucho sobre esto.
Slds
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Re: Novedades de la FAA

el Mar 20 Feb 2018 - 23:37
hay otros (19) que están en deposito esperando
motores nuevos y repuestos para ser reactivados

No, no, no... No habrá más pucara de los que hay, y cada vez serán menos.
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Re: Novedades de la FAA

el Mar 20 Feb 2018 - 23:48
argentino escribió:buenas tardes,me llama poderosamente la atencion la ausencia de moderadores como quequen grande o ariel,solo por mencionar algunos,pero bueno como no pienso dejar pasar la ocasion,invito al forista  jptorrisi a retractarse de su MUY insultante mensaje de hoy,en el que dice; cancer llamado FAA,de donde salio este tipo? , cuales son sus laureles para calificar de este modo a la FUERZA AEREA ARGENTINA? en una palabra a quien le gano este imbecil? porque le es permitido a cualquiera meterse a hablar de cosas que no tienen repuesto?de esta forma y con  ese concepto mañana va a estar bien visto cerrar la fuerza?hasta cuando se va a aceptar a estos impresentables???hotel lima

Pide un desagravio tratando de imbécil a un forista; muy coherente.
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Re: Novedades de la FAA

el Miér 21 Feb 2018 - 0:51
Les recomiendo bajar y leer el MCRP-5-12D del USMC del 98.
Tiene datos muy interesantes.
Miren como se estructura un Marine Air Wing y un Marine Air Group. El primero con poco menos de 20.000 hombres y el segundo con poco menos de 2.700.
Un claro diseño extrapolable a la FAA, e incluso al DAE y COAN.
Y vean el total de oficiales en cada estructura o unidad.
Slds
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Re: Novedades de la FAA

el Miér 21 Feb 2018 - 1:02
Pablo IG escribió:
hay otros (19) que están en deposito  esperando
motores nuevos y repuestos para ser reactivados

No, no, no... No habrá más pucara de los que hay, y cada vez serán menos.


-Bueno, avísele a la FAA por que acaba de comprar en Francia todo el stock de motores y repuestos
que les quedaba a Turbomeca para reactivar esos (19) Pucara hoy almacenados




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Re: Novedades de la FAA

el Miér 21 Feb 2018 - 10:07
¡Hay que avisarles tantas cosas a la FAA!
Por otro lado, ¡Es increíble que ven positivo! Tan solo el haber gastado plata en una plataforma que ya no tiene valor militar, como los Pucara.
En fin...
Qué vuelen 8 o 19, es un desperdicio. Más, que se mantenga una brigada para eso.
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Re: Novedades de la FAA

el Miér 21 Feb 2018 - 10:15
jptorrisi escribió:¡Hay que avisarles tantas cosas a la FAA!
Por otro lado, ¡Es increíble que ven positivo! Tan solo el haber gastado plata en una plataforma que ya no tiene valor militar, como los Pucara.
En fin...
Qué vuelen 8 o 19, es un desperdicio. Más, que se mantenga una brigada para eso.

En Argentina la gente, en general, no le interesa el tema de defensa. Por eso hacen faltan tipos negativos como vos para generar conciencia, saludos !
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Re: Novedades de la FAA

el Miér 21 Feb 2018 - 11:14
gracias G 20...despues de tantas idas y venidas ...que si que no.....gracias a la excusa del g20 por fin se cerro un contrato con la IAF e IAI para traer un buen stock de respuestos,rotables y elementos de los desprogramados A4 de la FAI para los A4 ar......no es para revivir a todos los muertos vivos..pero garantizaran el uso de una flota de 12 a 14 aviones por los proximos cinco años en esos items.....todo se cerro por unos casi 3mill de USS a precio de remate...la estrategia de no comprar hasta que estan a punto de chatarrearlas cosasesta dando resultado..( digo como excusa que aca nunca se quiere poner la plata para nada...ironia si se entiende)...en otro orden empiezan la semana que viene las pruebas en los reciclados cartuchos de eyeccion de los asientos....esperemos que todo salga bien....si todo ok el presupuesto es por mas de 50 cartuchos y servicios para los proximos 4 años.....larga vida al A4ar por lo visto...
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Re: Novedades de la FAA

el Miér 21 Feb 2018 - 11:22
jptorrisi escribió:
solo el haber gastado plata en una plataforma que ya no tiene valor militar, como los Pucara.
Qué vuelen 8 o 19, es un desperdicio. Más, que se mantenga una brigada para eso.

tristemente cierto, es hora de dejar de gastar en sentimientos e invertir en cosas(aunque sea de a poco) que realmente tengan valor en los actuales teatros de operaciones.
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Re: Novedades de la FAA

el Miér 21 Feb 2018 - 11:44
laravi escribió:
jptorrisi escribió:
solo el haber gastado plata en una plataforma que ya no tiene valor militar, como los Pucara.
Qué vuelen 8 o 19, es un desperdicio. Más, que se mantenga una brigada para eso.

tristemente cierto, es hora de dejar de gastar en sentimientos e invertir en cosas(aunque sea de a poco) que realmente tengan valor en los actuales teatros de operaciones.

Esa persistencia necia en aferrarse a estructuras y equipos perimidos, por ejemplo manteniendo hasta el hartazgo los Mirage y similares en tanto se dejaban decaer los A4AR, la conocida existencia de kioscos (hasta algún piloto de destacada actuación y heroica eyección en MLV fue encontrado en un renuncio intentando colocar equipos de seguridad para Ezeiza...) es lo que hace que la FAA se haya transformado en lo que en palabras de Juan Pablo Torrisi (con quien no siempre he estado de acuerdo) en un "cáncer". Es decir, en algo que se camufla dentro del organismo, consume energías y crece a expensas del mismo en tanto lo destruye. Tenemos más brigadieres y comodoros que aviones de combate operativos...
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Re: Novedades de la FAA

el Miér 21 Feb 2018 - 12:58
negocios y mas negocios, que dañan a heroes e instituciones, nada esta cubierto por mantos impolutos ganados en otros tiempos, si no se mantiene una conducta que asi lo respalde, creer lo contrario es de necio.
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Re: Novedades de la FAA

el Miér 21 Feb 2018 - 14:02
vinotinto escribió:gracias G 20...despues de tantas idas y venidas ...que si que no.....gracias a la excusa del g20 por fin se cerro un contrato con la IAF e IAI para traer un buen stock de respuestos,rotables y elementos de los desprogramados A4 de la FAI para los A4 ar......no es para revivir a todos los muertos vivos..pero garantizaran el uso de una flota de 12 a 14 aviones por los proximos cinco años en esos items.....todo se cerro por unos casi 3mill de USS a precio de remate...la estrategia de no comprar hasta que estan a punto de chatarrearlas cosasesta dando resultado..( digo como excusa que aca nunca se quiere poner la plata para nada...ironia si se entiende)...en otro orden empiezan la semana que viene las pruebas en los reciclados cartuchos de eyeccion de los asientos....esperemos que todo salga bien....si todo ok  el presupuesto es por mas de 50 cartuchos y servicios para los proximos 4 años.....larga vida al A4ar por lo visto...


-El numero magico es el (18) A-4 en condiciones operativas para poder tener en todo momento (12) en linea de vuelo
hoy hay (7) operativos mientras que a otros seis que estaban en servicio hasta el 2015 y que quedaron fuera de servicio
por falta de cartuchos para los asientos eyectables con estas adquisiciones podrían ser reactivados, a estos se le uniría
un biplaza que estaba siendo recuperado en el Area Material Rio IV

-Por lo menos hasta el 2021 y tal vez mas seguiremos viendo a los A-4 por los cielos Argentinos



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Re: Novedades de la FAA

el Miér 21 Feb 2018 - 14:22
JLBA01 escribió:
laravi escribió:
jptorrisi escribió:
solo el haber gastado plata en una plataforma que ya no tiene valor militar, como los Pucara.
Qué vuelen 8 o 19, es un desperdicio. Más, que se mantenga una brigada para eso.

tristemente cierto, es hora de dejar de gastar en sentimientos e invertir en cosas(aunque sea de a poco) que realmente tengan valor en los actuales teatros de operaciones.

Esa persistencia necia en aferrarse a estructuras y equipos perimidos, por ejemplo manteniendo hasta el hartazgo los Mirage y similares en tanto se dejaban decaer los A4AR, la conocida existencia de kioscos (hasta algún piloto de destacada actuación y heroica eyección en MLV fue encontrado en un renuncio intentando colocar equipos de seguridad para Ezeiza...) es lo que hace que la FAA se haya transformado en lo que en palabras de Juan Pablo Torrisi (con quien no siempre he estado de acuerdo) en un "cáncer". Es decir, en algo que se camufla dentro del organismo, consume energías y crece a expensas del mismo en tanto lo destruye. Tenemos más brigadieres y comodoros que aviones de combate operativos...

-Ok, desprogramamos los (30) Pucara y los (20) A-4 que son recuperables y cerramos Reconqusta y Villa Reynolds, y le hacemos caso a esas
mentes tan lucidas que dicen que para que queremos tantas Brigadas si no tenemos aviones y nos quedamos solo con los Pampa y los Texan II
y los amontonamos a todos en Aeroparque o en Ezeiza y que el resto del país que se pudra

-Hoy se tiene (30) IA-58 Pucara que pueden ser puestos en condiciones operativas para que tiren hasta el 2022 cuando podria estar
llegando un reemplazo

-Hay que pensar con la cabeza, NO CON el TRASTE ya que hoy estamos así por pensar como el TRASTE. :uyyy:



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Re: Novedades de la FAA

el Miér 21 Feb 2018 - 14:36
Dos cosas:
1-están haciendo lo que sugerí hace ya unos siete u ocho años, lastima que tarde. Meter todo en favor de los A-4AR.
Los que leyeron mi obra, lo saben.
2-en unos días, subo otro artículo en el mismo tópico que tiene otro anterior mío, sobre un diseño posible a futuro de la FAA, con números concretos y precisos. Después lo debatimos a la propuesta.
Slds
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Re: Novedades de la FAA

el Miér 21 Feb 2018 - 14:47
Litio71 escribió:
JLBA01 escribió:
laravi escribió:
jptorrisi escribió:
solo el haber gastado plata en una plataforma que ya no tiene valor militar, como los Pucara.
Qué vuelen 8 o 19, es un desperdicio. Más, que se mantenga una brigada para eso.

tristemente cierto, es hora de dejar de gastar en sentimientos e invertir en cosas(aunque sea de a poco) que realmente tengan valor en los actuales teatros de operaciones.

Esa persistencia necia en aferrarse a estructuras y equipos perimidos, por ejemplo manteniendo hasta el hartazgo los Mirage y similares en tanto se dejaban decaer los A4AR, la conocida existencia de kioscos (hasta algún piloto de destacada actuación y heroica eyección en MLV fue encontrado en un renuncio intentando colocar equipos de seguridad para Ezeiza...) es lo que hace que la FAA se haya transformado en lo que en palabras de Juan Pablo Torrisi (con quien no siempre he estado de acuerdo) en un "cáncer". Es decir, en algo que se camufla dentro del organismo, consume energías y crece a expensas del mismo en tanto lo destruye. Tenemos más brigadieres y comodoros que aviones de combate operativos...

-Ok, desprogramamos los (30) Pucara y los  (20) A-4  que son recuperables y cerramos Reconqusta y Villa Reynolds,  y le hacemos caso a esas
mentes tan lucidas que dicen que para que queremos tantas Brigadas si no tenemos aviones y nos quedamos solo con los Pampa y los Texan II
y los amontonamos a todos en Aeroparque o en Ezeiza y que el resto del país que se pudra

-Hoy se tiene (30) IA-58 Pucara que pueden ser puestos en condiciones operativas  para que tiren hasta el 2022 cuando podria estar
llegando un reemplazo

-Hay que pensar con la cabeza, NO CON el TRASTE ya que hoy estamos así por pensar como el TRASTE.  :uyyy:



Saludossss Cool
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Pues claro. Salvamos todos A-4AR que más podamos, tiramos a la basura los Pucara, cerramos la I, la II, la III, la IV, la V, y VII, además del AMQ, y concentramos la FAA en BAM Morón, la VI, la IX y reactivamos la X, además de la EAM.
Concentras la FAA en el centro del país, donde por cierto están los elementos desplegables de la ARA y del EA, y rediseñas la FAA hacia el Atlántico Sur, el sector amarillo en términos de defensa.
Eficiencia asociada a requerimientos estratégicos.
Seguís con el escudo norte, rotando escuadrillas aéreas y componentes terrestres, adónde sea necesario.
En fin... Para asimilar lo que explico, hay que haber leído mucho más que revistas militares de aficionados.
Slds
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Re: Novedades de la FAA

el Miér 21 Feb 2018 - 14:50
Hay que tener en cuenta de que no se pueden dejar sin aviones a las brigadas.
La orden es recuperar material de vuelo que funcione, por eso las compras logisticas en ese sentido
Los montos usados , si bien bajos para el tema repuestos , permitirian la operatoria de varios SDA como los A4 + Pucara + Tucano por un periodo de ¿5? años para que puedan ser reemplazados
Recordemos que los Tucano reemplazaran uno de los 3 escuadrones de los Pucara, desconociendose si la intencion de la FAA y el MDD es mantener uno o dos escuadrones de Pucara en servicio hasta su reemplazo

De hecho me parecio leer en algun lado de que EMBRAER habia reabierto la produccion de repuestos para los Tucano, de ser asi es probable de que los veamos volar un tiempo mas prolongado que a los A4 y Pucara con algunas mejoras y o ICM + Modernizacion.

La situacion pareceria que tiende a mejorar, pero este año es critico en muchos aspectos.

Cuando se de a publico conocimiento la Reorganizacion de las FFAA , ahi sabremos la hoja de ruta y medios que dispondran

Saludos
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Re: Novedades de la FAA

el Miér 21 Feb 2018 - 16:29
EStimado Argentino

Entiendo de que las palabras de ciertos Foristas le parezcan muy fuertes.

Lo invito a que lea atentamente todo lo que respecta a la FAA, la cual en los ultimos años ha sido una Fuerza que se corta sola y perjudica seriamente su propio accionar y el de las demas.
Le paso algunos ejemplos

1)Tirar abajo la compra del sistema RBS70NG para las 3 FFAA aduciendo de que faltaban componentes
La Argentina Ya podria tener en servicio un simulador, 27 lanzadores, 135 misiles, el taller con herramientas y 3 Giraffe 75 que era el proyecto que tiro abajo porque faltaba en los lanzadores el modulo IFF, modulo que podia comprarse por separado, eso hizo caer todo el proyecto, proyecto que hoy fue reflotado por el MDD y la JGM

2)Producir la caida del sistema B707/VR-21 devido a que se robaron las partidas de las ICM y pasaron docenas de horas de vuelo inexistente para ese SDA perdiendose la capacidad de transporte estrategico y el sistema ELINT /SIGINT de primera linea que disponiamos

3)Tirar abajo el SDA A4ar , y negarles reiteradamente presupuesto para mantener a los Mirage que sin radar ni misiles ni equipamiento alguno no servian para la funcion de Defensa Aerea

4)Indicarle al poder ejecutivo que no les servian los Aviones de SAAB AEW usados que en una ventana de oportunidad estaban disponibles y que el PE se los queria comprar a la FAA, por supuesto cuando cambiaron de opinion ya habian sido vendidos todos los ejemplares

5)informar que se podian hacer cargo de la Escuela de aviacion conjunta , cosa que no pudieron y tuvo que salir el COAN con los T34 C a cubrirlos hasta que FADEA compro los Grob, dentro de esto algunos brigadieres querian que los Grob se los comprasen a FADEA y comprar un segundo lote.

6)Dejar a los Tc-65, TC-68  a la interperie dañando las estructuras y complicando su recuperacion

7)Vender partes vitales del TC-67 a PAkistan imposibilitando la recuperacion de ese C-130H

8)Mandarse solos a comprar los Texan II sin respaldos de partida asignada teniendo que pagar parte ellos solos perjudicando el presupuesto propio de la fuerza con complicaciones logisticas y de contrato que recien ahora esta subsanando el gobierno asignando las partidas .

Podriamos dar 100 ejemplos mas.

Resumiendo, la misma FAA se ha puesto en la situacion en la que esta, a pesar de que aun disponen de gente valiosa y verdaderos profesionales , una parte importante de los brigadieres solo se preocupan de que auto les van a asignar

Estos son solo algunos ejemplos , pero podes encontrar cientos, muchas veces no es ni el desinteres del PE o el MDD o la JGM sino las propias facciones dentro de la misma FAA que han dejado a la Fuerza no solo como la mas atrasada en equipamiento sino doctrinariamente y con un desconocimiento que ralla lo ridiculo a veces.

Segun palabras de mucha gente del MDD y de la misma JGM habria que REFUNDARLA.

Saludos
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Re: Novedades de la FAA

el Miér 21 Feb 2018 - 22:24
Litio71 escribió:
Pablo IG escribió:
hay otros (19) que están en deposito  esperando
motores nuevos y repuestos para ser reactivados

No, no, no... No habrá más pucara de los que hay, y cada vez serán menos.


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que les quedaba a Turbomeca para reactivar esos (19) Pucara hoy almacenados




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