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 KAI conversaciones con Argentina, Botswana en una "etapa avanzada"

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MensajeTema: KAI conversaciones con Argentina, Botswana en una "etapa avanzada"   Sáb 11 Nov 2017 - 11:11

KAI dice que LM quiere recortes de precios,
conversaciones con Argentina, Botswana en una "etapa avanzada"

Seúl, 10 de noviembre (Yonhap) - Korea Aerospace Industries Co. (KAI), el único fabricante de aviones del país, dijo el viernes que está en conversaciones con nueve países para exportar su avión de entrenamiento.

La compañía exportó un total de 145 aviones de entrenamiento, formados por el entrenador básico turbohélice KT-1 y el avión de reacción supersónico T-50 a países de Europa y mercados emergentes en Asia, África, América Latina y Medio Oriente. El valor total de las ventas ha alcanzado los 3.700 millones de dólares hasta ahora.


En una reunión de prensa, el presidente y director ejecutivo de KAI, Kim Jo-won, dijo que las conversaciones con Botsuana y Argentina se encuentran en una "etapa avanzada" y que se esperan "buenos resultados" más adelante este año o principios del próximo.

"Como los países con los que KAI están en conversaciones son economías en desarrollo, requieren préstamos financieros de bancos surcoreanos para colocar el pedido del avión con KAI", dijo Kim.

KAI planea solicitar al Korea Export-Import Bank de Corea y la Korea Trade Insurance Corporation que extiendan un préstamo para ayudar a esos países a comprar entrenadores coreanos, dijo.

En otros esfuerzos para exportar su aeronave, KAI se ha asociado con Lockheed Martin Corp. para participar en el proyecto Advanced Pilot Training (APT), para suministrar aviones de entrenamiento avanzados T-50A a la Fuerza Aérea de los EE. UU.

Lockheed Martin ha pedido reiteradamente a KAI que reduzca los precios del jet de entrenamiento para ganar la oferta. KAI hará todo lo posible para reducir el precio unitario con Lockheed Martin que decide si presentar un precio irrazonablemente bajo para vencer a su archirrival Boeing.

Con respecto a un problema de formación de hielo en el helicóptero KUH-1 Surion, el presidente dijo que la compañía persuadirá a las autoridades para que le permitan reanudar las entregas del helicóptero a más tardar a fines de noviembre o fines de diciembre.

La suspensión se produjo después de que la Junta de Auditoría e Inspección de Corea (BAI) publicó un informe en julio que decía que las partes del motor del Surion estaban a menos 30 grados centígrados y podían causar serios problemas de seguridad. La formación de hielo puede permitir que un helicóptero pierda sustentación y choque.

El presidente de KAI dijo que los helicópteros Surion no tendrán problemas de seguridad debido al problema de formación de hielo si se despliegan a nivel nacional. En Corea, la temperatura no cae por debajo de menos 30 grados Celsius durante la temporada de invierno.

Pero la compañía dijo que pondrá a Surion en otra prueba de hielo en Michigan de diciembre a marzo, ya que busca exportar el helicóptero a países con condiciones climáticas bajo cero.

El despliegue de los helicópteros Surion en las fuerzas militares coreanas comenzó en 2013 y el proceso aún no se ha completado.

El problema de formación de hielo surgió durante las pruebas de invierno del helicóptero en los Estados Unidos entre octubre de 2015 y marzo de 2016.
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MensajeTema: Re: KAI conversaciones con Argentina, Botswana en una "etapa avanzada"   Sáb 11 Nov 2017 - 11:28

la clave esta en la financiacion...el producto ya esta probado y elegido por la Faa y la el visto bueno de la presidencia....veremos como siguen los pasos...esta semana va el jefe de gabinete del Md a Korea...lo espera ese señor que esta en la foto....
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