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 Calidus B-250 Bader

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flaps

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MensajeTema: Calidus B-250 Bader   Lun 13 Nov 2017 - 11:27

Calidus B-250 Bader

La empresa con sede en los Emiratos Árabes Unidos, Calidus, reveló por primera vez su nueva aeronave de ataque ligero, el B-250, con capacidades multifuncionales en el Dubai Airshow 2017, el 12 de noviembre.

El B-250 forma parte del programa Bader que se originó en 2015 con una serie de socios, incluyendo a la empresa brasileña Novaer, proveedora de la estructura de la aeronave, y Rockwell Collins, fabricante del sistema de aviónica a bordo con la tecnología Pro Line Fusion.

La aeronave es la primera de empleo militar que se desarrolla en el país y ha resultado de una laguna de capacidad, dijo Hamdan Abdulla Al Shkeili, ingeniero jefe de software de Calidus, a Shephard. La primera entrega de la aeronave se espera para breve.

"Hoy estamos presentando nuestro proyecto B-250. Tiene una aviónica de punta muy fuerte para permitir que la aeronave cumpla sus misiones correctamente y con precisión ", dijo.

La serie de aviónica Pro Line Fusion tendrá interfaces gráficas que están integradas con un HUD digital y ventanas de visualización multifunción. La percepción del terreno y las pantallas de vídeo EO / IR también deben proporcionar a los pilotos una mayor conciencia situacional del espacio aéreo.

Las capacidades de misión de la aeronave de vuelo único / doble se centrarán en contrainsurgencia, ISR, soporte aéreo cercano y operaciones de entrenamiento avanzado.

En cuanto a las capacidades de armas, el B-250 puede lanzar una serie de armas con capacidad para siete tipos de municiones, así como un sistema de EO / IR.


"Está diseñado para ser flexible para los usuarios finales. Puede transportar diferentes tipos de armas y cohetes. "Está cumpliendo una laguna que el mercado necesita para la guerra moderna con costos operacionales muy bajos", comentó Al Shkeili.

Explicó que la empresa está recibiendo mucho interés nacional e internacional en el B-250 y la "comunicación activa" está ocurriendo actualmente con los usuarios finales.

Novaer desarrolló la estructura de la aeronave, que está compuesta por fibra de carbono, que era un requisito fundamental de Calidus debido a sus capacidades leves.

"Tiene un excelente desempeño debido al hecho de ser la primera aeronave en esta categoría a ser totalmente hecha de fibra de carbono. La fibra de carbono significa que tiene menos peso y anti-fatiga [componentes], lo que da más tiempo de vida a la aeronave ", dijo Al Shkeili.

La instalación de producción de la aeronave está en etapas iniciales de desarrollo y estará ubicada en Al Ain, aunque Al Shkeili ha confirmado que hay una oportunidad para una "producción muy alta" en el lugar.

En esta fase, el B-250 ya ha realizado más de 50 horas de vuelo. Según informes, se cree que, en el verano de este año, el primer prototipo de la aeronave realizó su primera rotación del motor.

Actualmente hay dos aeronaves en el show, una en exhibición estática y una que participa en la exhibición en vuelo. No hubo más confirmación de ningún otro B-250 en esta fase.
Utiliza un motor PT6A-68 de 1.600shp P & WC y la carga útil máxima del B-250 es de 1.796kg. el techo del servicio de la aeronave es de 30.000 pies (9.150 metros) con una autonomía de 2.400 millas náuticas a 301 nudos de velocidad.


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Sukhoi30

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MensajeTema: Re: Calidus B-250 Bader   Lun 13 Nov 2017 - 14:29

No es cosa mia, no? Diganme que para ustedes tambien estos aviones son todos iguales, un PT-6 rodeado con los mismos diseños de alas, empenajes, cabinas...
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flaps

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MensajeTema: Re: Calidus B-250 Bader   Lun 13 Nov 2017 - 14:49

flaps escribió:
"Sukhoi30"
No es cosa mia, no? Diganme que para ustedes tambien estos aviones son todos iguales, un PT-6 rodeado con los mismos diseños de alas, empenajes, cabinas...

Quizá, da tela para cortar, pero todo depende de como se lo emplee.

saludos
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Facundo M
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MensajeTema: Re: Calidus B-250 Bader   Lun 13 Nov 2017 - 16:42

a mi no me jodan... es una copia del Super Tucano

Slds!

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flaps

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MensajeTema: Re: Calidus B-250 Bader   Lun 13 Nov 2017 - 16:49

Lo es Facu, pero 0km y no probado en combate.

saludos
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Quequén Grande
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MensajeTema: Re: Calidus B-250 Bader   Lun 13 Nov 2017 - 16:51

Sukhoi30 escribió:
No es cosa mia, no? Diganme que para ustedes tambien estos aviones son todos iguales, un PT-6 rodeado con los mismos diseños de alas, empenajes, cabinas...

Una vez un ingiero que trabajó en la antigua fabrica militar aérea (ahora FAdeA) me comento que los diseños eran importante pero la calidad de los materiales utilizados eran aun mas importante, y dicho esto me comento una anécdota sobre la diferencia entre un avión construido con aluminio inglés y otro con el aluminio realizado en la Argentina.

Digo... por ahí podemos encontrar algunas diferencias.

Un abrazo.

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No hay prédica mas eficaz de amor a la patria, que la historia bien estudiada.
José Manuel Estrada
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flaps

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MensajeTema: Re: Calidus B-250 Bader   Lun 13 Nov 2017 - 17:39

Richard, este es de kevlar.

saludos
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ariel
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MensajeTema: Re: Calidus B-250 Bader   Lun 13 Nov 2017 - 19:45

Facundo M escribió:
a mi no me jodan... es una copia del Super Tucano

Slds!

Más bien de un PC-9 con aleta dorsal mas chica:



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Curioso



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Localización : Casilda Santa Fe

MensajeTema: Re: Calidus B-250 Bader   Lun 13 Nov 2017 - 21:47

todos hacen aviones COIN.... y nosotros desprogramamos los bimotores......... ni los modernizamos...... por favorrrrrrrrrrrrrrrr !!!!!!!!!!!!!!!
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