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contrato con Turbomeca por los motores Astazou

el Vie 2 Sep 2011 - 13:02
Contrato con Turbomeca por los motores Astazou


31/08/2011 - Hoy se firmó el contrato con Turbmoceca que permitirá a FAdeA recuperar las capacidades para el mantenimiento de los motores del avión Pucará




Hoy se firmó el contrato con Turbmoceca que permitirá a FAdeA recuperar las capacidades para el mantenimiento de los motores del avión Pucará
Gran alegría en el auspicioso evento en Motores, que reunió alrededor de un brindis a directivos de FAdeA, de Turbomeca, de Fuerza Aérea y trabajadores de nuestra querida fábrica. Este contrato corona una larga etapa de estudios realizada en el marco de una comisión ad hoc integrada por el Ministerio de Defensa, la Fuerza Aérea y nuestra empresa, que arrojó como resultado la decisión de sostener el mantenimiento del motor Astazou hasta finalizar los trabajos de remotorización del Pucará. “Este contrato es el epílogo de una historia que se presentaba oscura, pues presagiaba el fin de una pareja perfecta entre un avión y su motor”, dijo Marcelo Ferroni, nuestro Gerente General. Este contrato nos permitirá asegurar el mantenimiento de los motores Astazou bajo los estándares fijados por el RAM. “Haremos lo máximo para acompañar a ustedes, nuestros clientes más fieles y antiguos, para poner en vuelo un máximo de Pucará”, expresó Pascal Geschel de Turbomeca América Latina. Cerró el acto el presidente de FAdeA, Raúl Argañaraz quien con satisfacción celebró que “hay trabajo para Motores” y que espera volver a recuperar el ritmo de los mejores tiempos de esta fábrica y si es posible superarlos. “El escenario nacional actual es maravilloso, podemos hacer realidad lo que queremos, para nuestras familias y nuestras carreras profesionales” concluyó el presidente.
Fuente:FADEA
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Re: contrato con Turbomeca por los motores Astazou

el Vie 2 Sep 2011 - 13:32
Mantenimiento hasta la remotorización?, por cuantos lustros mas?, :nooo:
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Re: contrato con Turbomeca por los motores Astazou

el Vie 2 Sep 2011 - 13:39
Para mi, la remotorización fueeeeeeeeeeeee!!!
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Re: contrato con Turbomeca por los motores Astazou

el Vie 2 Sep 2011 - 14:19
tabano1973 escribió:Para mi, la remotorización fueeeeeeeeeeeee!!!

No fue, el problema es que recién se esta iniciando ya que viene demorada la cosa. Si no hacian eso, se quedaban en tierra todos los Pucara.

Tengo entendido que FADEA y FAA recomendaban Garret y MinDef bajo la orden de PT6. Ademas hay otros temas a arreglar
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Re: contrato con Turbomeca por los motores Astazou

el Vie 2 Sep 2011 - 16:04
Grulla escribió:Tengo entendido que FADEA y FAA recomendaban Garret y MinDef bajo la orden de PT6. Ademas hay otros temas a arreglar

A ud que sabe, y parafraseando al Indio Solari, le pregunto: "¿Eso es bueno o es malo?"

Saludos
Christian
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Re: contrato con Turbomeca por los motores Astazou

el Vie 2 Sep 2011 - 16:36
Sabia decision good ....... mantener los astazou...y enterrar la remotorizacion (cosa mas sin sentido en mi opinion).

saludos
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Re: contrato con Turbomeca por los motores Astazou

el Vie 2 Sep 2011 - 18:13
-La remotorizacion no se "enterró", según se comenta el PT6 sería la planta motriz
que se selecciono para el Pucara Echo

-Ahora el contrato con Turbomeca es para mantener la línea logística de los motores Astazur
hasta que estos sean desprogramados, hoy la FAA tiene varios de los Pucara "parados" por
la falta de repuestos para los motores que es hoy el "Talón de Aquiles" del "Puca"




Saludosss 8)
Roberto
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Re: contrato con Turbomeca por los motores Astazou

el Vie 2 Sep 2011 - 18:57
cuando vamos a entender que en ARGENTINA "temporalmente" significa para siempre....

con esta noticia veo retrasada, muy retrasada, el cambio de motor del pucara, mas teniendo en cuanta que el apuro ya no existe porque de seguro que el contrato es de asistencia por un tiempo no menos a 5 años.

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Re: contrato con Turbomeca por los motores Astazou

el Vie 2 Sep 2011 - 20:45
SUE escribió:cuando vamos a entender que en ARGENTINA "temporalmente" significa para siempre....

con esta noticia veo retrasada, muy retrasada, el cambio de motor del pucara, mas teniendo en cuanta que el apuro ya no existe porque de seguro que el contrato es de asistencia por un tiempo no menos a 5 años.


Ese es mi miedo!!!
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Re: contrato con Turbomeca por los motores Astazou

el Vie 2 Sep 2011 - 21:22
Litio71

-Ahora el contrato con Turbomeca es para mantener la línea logística de los motores Astazur
hasta que estos sean desprogramados

Roberto, estamos hablando de la última etapa de modernización, al menos cinco años, la primera etapa es "Comunicaciones", segunda etapa "Navegación", y la tercera "remotorización".
A este ritmo...
Saludos
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Re: contrato con Turbomeca por los motores Astazou

el Vie 2 Sep 2011 - 21:42
flaps escribió:
Litio71

-Ahora el contrato con Turbomeca es para mantener la línea logística de los motores Astazur
hasta que estos sean desprogramados

Roberto, estamos hablando de la última etapa de modernización, al menos cinco años, la primera etapa es "Comunicaciones", segunda etapa "Navegación", y la tercera "remotorización".
A este ritmo...
Saludos

ami me parece un despropósito tres etapas. ahora que no hay apuro que tarden dos años y empiecen a hacer todas las modificaciones de una y listo...
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Re: contrato con Turbomeca por los motores Astazou

el Vie 2 Sep 2011 - 22:47
Pregunto (off topic) a los magos del foro: cuantos puca quedan operativos??
pd: se que no me van a defraudar
fuera
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Re: contrato con Turbomeca por los motores Astazou

el Vie 2 Sep 2011 - 23:45
Scooter escribió:Pregunto (off topic) a los magos del foro: cuantos puca quedan operativos??
pd: se que no me van a defraudar
fuera

eso es secreto de estado... si te decimos vamos a tenes que silenciar tu pc jajaja jajaja jajaja jajaja jajaja jajaja jajaja jajaja jajaja jajaja jajaja jajaja jajaja jajaja
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Re: contrato con Turbomeca por los motores Astazou

el Sáb 3 Sep 2011 - 9:49
Scooter escribió:Pregunto (off topic) a los magos del foro: cuantos puca quedan operativos??
pd: se que no me van a defraudar
fuera

Tengo entendido que tambien hay unas celulas de Puca sin completar en FADEASA, que se podrian terminar y unir a los operativos
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Re: contrato con Turbomeca por los motores Astazou

el Sáb 3 Sep 2011 - 9:51
CAW escribió:
Grulla escribió:Tengo entendido que FADEA y FAA recomendaban Garret y MinDef bajo la orden de PT6. Ademas hay otros temas a arreglar

A ud que sabe, y parafraseando al Indio Solari, le pregunto: "¿Eso es bueno o es malo?"

Saludos
Christian

Y es que el Garret es similar en tamaño y peso al Aztasou y es el que mas se le acerca en potencia entregada, el PT-6 es mas largo, tiene otro peso y su potencia es un poco menor a la del Garret, la variante de PT6 que le sigue se va a los 1.500 Hp y eso es bastante mas de lo requerido y demasiado para la celula
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Re: contrato con Turbomeca por los motores Astazou

el Sáb 3 Sep 2011 - 9:59
Grulla escribió:
Scooter escribió:Pregunto (off topic) a los magos del foro: cuantos puca quedan operativos??
pd: se que no me van a defraudar
fuera

Tengo entendido que tambien hay unas celulas de Puca sin completar en FADEASA, que se podrian terminar y unir a los operativos

Tres células 0 horas don Grulla.
Por otra parte la preferencia de fábrica era el motor Honeywell, y es lógico ya que desde hace años se mantiene una excelente relación de trabajo y no solo en motores, además Honeywell peresentaba mojores condiciones de contrato ( el governor que permite el vuelo invertido, estaba dentro de la propuesta en tanto P&W no, hay que pagarlo aparte). FAdeA en presentar todos los estudios y ensayos "virtuales" realizados con las dos propuestas y se las presentó al Ministerio. Sin embargo este fué quien se decantó por el P&W.

Saludos
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Re: contrato con Turbomeca por los motores Astazou

el Sáb 3 Sep 2011 - 11:54
¿O sea que ponerle el PT6 sería "sobre-motorizarlo"? ¿Entendí bien?

Christian
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Re: contrato con Turbomeca por los motores Astazou

el Sáb 3 Sep 2011 - 12:06
Christian, que significa sobre motorizarlo? pensando
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Re: contrato con Turbomeca por los motores Astazou

el Sáb 3 Sep 2011 - 12:45
Ponerle motores con exceso de HP para lo que la estructura del avión se podría bancar... Por eso lo puse entre comillado.

Como ponerle el motor de un F-1 a un Citroen 3CV, eso sería "sobremotorizarlo"

Saludos
Christian
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Re: contrato con Turbomeca por los motores Astazou

el Sáb 3 Sep 2011 - 13:18
CAW escribió:Ponerle motores con exceso de HP para lo que la estructura del avión se podría bancar... Por eso lo puse entre comillado.

Como ponerle el motor de un F-1 a un Citroen 3CV, eso sería "sobremotorizarlo"

Saludos
Christian

No, en realidad el modelo de PT6 elegido tiene menor potencia que el Garret y que el Aztosou (tampoco es tanto), lo que quise decir que el modelo de PT6 que puede equipar al Pucara tiene un poquito menos de potencia que el Garret y el modelo que le sigue tiene como 1500 hp, o sea ese modelo no seria apto
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Re: contrato con Turbomeca por los motores Astazou

el Sáb 3 Sep 2011 - 13:24
Menos potencia si, ahora no hay nada pensado en armas guiadas por láser, etc. Solo pescar avionetas narco que ni siquiera les pueden disparar en caso extremo.
Para que se necesitan los Puca?
Salute
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Re: contrato con Turbomeca por los motores Astazou

el Sáb 3 Sep 2011 - 13:28
flaps escribió:Christian, que significa sobre motorizarlo? pensando

quizás el nuevo motor se instala sobre el viejo, por eso la PT-6 tiene que tener mas potencia, por el peso muerto.

jajaja jajaja jajaja jajaja jajaja jajaja jajaja jajaja
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Re: contrato con Turbomeca por los motores Astazou

el Sáb 3 Sep 2011 - 13:54
Grulla escribió:
No, en realidad el modelo de PT6 elegido tiene menor potencia que el Garret y que el Aztosou (tampoco es tanto), lo que quise decir que el modelo de PT6 que puede equipar al Pucara tiene un poquito menos de potencia que el Garret y el modelo que le sigue tiene como 1500 hp, o sea ese modelo no seria apto

Ahi me queda claro.

Gracias.

Saludos
Christian
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Re: contrato con Turbomeca por los motores Astazou

el Sáb 3 Sep 2011 - 14:53
¿Y para cuando se encare una remotorización el Pucará seguirá siendo viable como avión de combate o a semejanza del Turbo Tracker será lo unico que hay y no lo que se necesita?
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Re: contrato con Turbomeca por los motores Astazou

el Sáb 3 Sep 2011 - 20:31
Y los pesos de los motores que tal son?


Saludos
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Re: contrato con Turbomeca por los motores Astazou

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