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 ARMADA DE BRASIL

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Aguila1
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MensajeTema: Re: ARMADA DE BRASIL   Lun 31 Oct 2016 - 14:17

ariel escribió:
Armamento muy similar al de las MEKO 360, lo que se usaba en la época.
Fueron modernizados los Aspide don Aguila?

un abrazo

Buenas amigo! No lo sé. No estoy seguro.
Voy a investigar y vuelvo a vós

Abrazo

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Saludos
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"Igitur qui desiderat pacem, praeparet bellum; qui victoriam cupit, milites imbuat diligenter; qui secundos optat eventus, dimicet arte, non casu. Nemo provocare, nemo audet offendere, quem intellegit superiorem esse pugnaturum"

Traducción:
«Así pues, el que desee la paz, que se prepare para la guerra. Quien quiera conseguir la victoria, que entrene a sus soldados con diligencia. Quien aspire al éxito que luche con estrategia, y no lo deje al azar. Nadie se atreve a provocar u ofender a quien ve como superior en el combate»
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Krenak

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MensajeTema: Re: ARMADA DE BRASIL   Lun 31 Oct 2016 - 16:46

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MensajeTema: Re: ARMADA DE BRASIL   Mar 8 Nov 2016 - 19:49

Esquadrón HS-1 embarca por primera vez en el NDM Bahia




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Krenak

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MensajeTema: Re: ARMADA DE BRASIL   Vie 18 Nov 2016 - 22:55

Tercero Super Lynx sigue para modernización en Inglaterra

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Aguila1
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MensajeTema: Re: ARMADA DE BRASIL   Lun 21 Nov 2016 - 22:08

Krenak escribió:

Ahora la Airbus está haciendo propaganda en su canal de youtube acerca del H225M configurado em su versión de combate más completa, que és montado por Helibras especificamente para la Marina de Brasil.


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Traducción:
«Así pues, el que desee la paz, que se prepare para la guerra. Quien quiera conseguir la victoria, que entrene a sus soldados con diligencia. Quien aspire al éxito que luche con estrategia, y no lo deje al azar. Nadie se atreve a provocar u ofender a quien ve como superior en el combate»
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Aguila1
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MensajeTema: Re: ARMADA DE BRASIL   Miér 23 Nov 2016 - 19:23

La Marina baja buques de su escuadra
Salen de la escuadra de los siguientes buques:

El tanquero "G-27 Marajó"


La corbeta "V-30 Inhaúma"


El buque Barredor "M-16 Anhatomirim"


Que descansen
saludos


Mientras que los buques de mayor edad, y de mantenimiento costoso comienzan a dejar el servicio, el Comando de la Armada y el gobierno reanudan el diálogo para la criación de una segunda escuadra con sede en el noreste de Brasil


:m:

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Traducción:
«Así pues, el que desee la paz, que se prepare para la guerra. Quien quiera conseguir la victoria, que entrene a sus soldados con diligencia. Quien aspire al éxito que luche con estrategia, y no lo deje al azar. Nadie se atreve a provocar u ofender a quien ve como superior en el combate»
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MensajeTema: Re: ARMADA DE BRASIL   Miér 23 Nov 2016 - 22:53

Un barreminas nos vendría muy bien... Rolling Eyes

Saludos
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MensajeTema: Re: ARMADA DE BRASIL   Sáb 26 Nov 2016 - 21:43

Va aca

Barco chino lleva el equipo para la nueva base brasileña en la Antártida en 2016
© AFP / VANDERLEI ALMEIDA




BRASIL 18:57 25/11/2016 (actualizada 11/25/2016 18:59) Equipo para la reconstrucción de la Estación Antártica Comandante Ferraz debería desembarcar de un barco desde China a partir de diciembre. A un costo de US $ 99,6 millones, la nueva base será construida por las importaciones chinas de propiedad estatal Corporación y exportaciones electrónico (CEIEC, por sus siglas en Inglés), ganador de la licitación.

Esta semana, el secretario ejecutivo del Ministerio de Ciencia, Tecnología, Innovación y Comunicaciones, Elton Zacarías, acompañado de una delegación de miembros de los poderes ejecutivo y legislativo a la base chilena en la Antártida. "El objetivo era visitar la región de la base brasileña, pero por cuestiones climatológicas, que no pudieron continuar la misión. Es interesante observar que varios países tienen bases allí y están muy interesados ​​en la exploración y el desarrollo de la investigación en la región", dijo, señalando que la misión permitido a los miembros del gobierno y los parlamentarios tienen el tamaño del Programa Antártico brasileño (Proantar) y su importancia para el desarrollo de la investigación.

Con una superficie de aproximadamente 4,5 metros cuadrados, la nueva temporada contará con 17 laboratorios, ultracongeladores para el almacenamiento de muestras y materiales utilizados en las actividades científicas, servicios de salud, biblioteca y sala de estar. área de la investigación científica está diseñado para satisfacer una variedad de necesidades, con prioridad para proyectos Proantar. En febrero de 2012, la base brasileña fue destruido por un incendio mató a dos soldados. La estructura física era alrededor del 70% de sus instalaciones consumidos por el fuego, que se inició en la sala de máquinas de la unidad, en el que dirigían la estación generadora de electricidad. © FLICKR.COM/ ELI DUKE la Antártida tendrá la mayor reserva natural marítima en el mundo "Hoy en día, el fundamento de Brasil no es temporal. Se contrató una infraestructura de Canadá y el contrato expira en dos años. Con la llegada de los equipos de China, objetivo es que la nueva base estará listo para el 2018 ", dijo Zacarías. El costo total de la construcción de la nueva base, desde la infraestructura hasta la logística, es financiado por la Marina de Brasil y el Ministerio de Defensa. El Ministerio de Ciencia financia la investigación y los científicos mantuvo la base. Desde 1975, Brasil es parte del tratado establecido en 1959 por los países que reclamó la propiedad de la parte continental de la Antártida y se comprometió a suspender sus intereses económicos por un período indefinido, y hacer uso únicamente de la exploración científica del continente en régimen de cooperación internacional. En este sentido, Proantar, coordinado por la Comisión Interministerial para los Recursos del Mar, y la reconstrucción de la estación también tiene un peso geopolítico considerable, además de sus fines científicos. "La Antártida tiene hoy en día, el 80% del agua dulce disponible en el planeta y tiene reservas de gas y petróleo. Es decir, además de la cuestión del medio ambiente, ya que la región es el mayor regulador del clima del mundo, también hay interés comercial. Pero según lo dispuesto por el tratado que rige la estructura de la Antártida, los países no pueden explotar comercialmente el continente ", dijo Zacarías.
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Krenak

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MensajeTema: Re: ARMADA DE BRASIL   Mar 29 Nov 2016 - 18:59

La Fragata Classe Niteroi F-42 "Contituição" en Talcahuano, Ira participar del operativo Bogutan/Exponaval 2016 operando con diversa unidades de la Marinha local.



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jptorrisi



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MensajeTema: Re: ARMADA DE BRASIL   Mar 29 Nov 2016 - 21:47

¿Cuantos años tenía la V30 Inhauma?
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Krenak

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MensajeTema: Re: ARMADA DE BRASIL   Mar 29 Nov 2016 - 22:22

jptorrisi escribió:
¿Cuantos años tenía la V30 Inhauma?

La Cv V-30 Inhaúma fue comissionada en 1989.
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jptorrisi



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MensajeTema: Re: ARMADA DE BRASIL   Mar 29 Nov 2016 - 22:37

Krenak escribió:
jptorrisi escribió:
¿Cuantos años tenía la V30 Inhauma?

La Cv V-30 Inhaúma fue comissionada en 1989.
No me resulta tan vieja, de hecho, es más nueva que todos los buques de la ARA.
Slds
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Krenak

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MensajeTema: Re: ARMADA DE BRASIL   Mar 29 Nov 2016 - 22:47

Pues Mr torrise..... en otros lares dicen que la Niteroi tiene problemas de propulción etc.... hoy tenemos una Niteroi en Líbano, una en Chile y una en India...... duas en manobras en Brasil..... Rolling Eyes

...por los problemas economicos, mi parece que viene un nuevo MODFRAG..... Twisted Evil
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Aguila1
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MensajeTema: Re: ARMADA DE BRASIL   Mar 29 Nov 2016 - 23:14

La armada y los Fuzileros Navales realizan la Operacíon Dragon-XXXVII

Del 28 de noviembre al 16 de diciembre de 2016 la Fuerza de Fuzineros de la Marina (FFE) y el Comando de la Escuadra llevarán a cabo la operación DRAGON-XXXVII, una operación anfíbia su modo de Asalto Anfibio, que se llevará a cabo en la zona marítima entre el Rio de Janeiro y Itaóca (ES).

El dia D de la operación (aterrizaje de medios y personal) se llevará a cabo el domingo, 4 de diciembre desde las 8:00 am (hora H) en la playa de Itaóca, cerca de la Base de Apoyo Administrativo Marino. El ejercicio simulará la tomada de una parte del territorio enemigo por un Asalto Anfibio. En el marco del programa propuesto, desde las 8:00 am hasta las 13:00 se llevará a cabo el movimiento de los barcos hasta la tierra (MNT), cuando los barcos de la marina tirarán por la borda medios anfibios, que en un primer momento para conseguir los objetivos cerca de la orilla y luego seguir hacia el interior para la consecución de otros objetivos y consolidación de la cabeza de playa (CP). La actuación supondrá el uso de 12 vehículos oruga de anfibios (CLAnf), 4 lanchas de desembarco que contienen medios personales y materiales y 2 helicópteros UH-15.

El ejercicio es importante para la Marina de Brasil y en especial para el cuerpo de fuzileros de la marina para incluir todas las fases de una operación anfibia: planificación, el envío, la prueba, poligonal, y asalto. Las operaciones anfibias se consideran que son el motivo de la Infantería de Marina, y simbolizan el pináculo de su entrenamiento operativo. La operacion DRAGON es una compleja operación de Guerra Naval, ya que implica el uso de varios médios navales, aeronavales y de los fuzileros. El ejercício de 2016 cuenta con la presencia de unos dos mil militares y vá a ser el primero ejercício a emplear el buque muelle multipropósito (NDM) Bahía G-40, recién incorporado a la Marina de Brasil.



Además del nuevo NDM Bahia G-40, participarán en la operación los seguientes médios de la armada:

Buque de desembarco de vehículo de combate (NDCC) Almirante Saboia G-25


Buque de desembarco de vehiculos (NDCC) García D'Ávila G-29


Fragata Independência F-44


Fragata Greenhalgh F-46


Fragata Rademaker F-49


Corbeta Barroso V-34


Buque Patrulla Oceánica Amazonas P-120


Buque Patrulla Oceánica Apa P-121


Buque Patrulla Macaé P-70


Remolcador Marino Almirante Guillobel R-25


Submarinos Tupi S-30 y Tapajó S-33


Y con el apoyo aéreo de médios como Cazas AF-1 Skyhawk, Helicópteros Seahawk SH-16 y UH-15 super puma de la armada.




Más imagenes de la operación abajo






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Traducción:
«Así pues, el que desee la paz, que se prepare para la guerra. Quien quiera conseguir la victoria, que entrene a sus soldados con diligencia. Quien aspire al éxito que luche con estrategia, y no lo deje al azar. Nadie se atreve a provocar u ofender a quien ve como superior en el combate»
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jptorrisi



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MensajeTema: Re: ARMADA DE BRASIL   Miér 30 Nov 2016 - 21:28

Que panoplia de helicópteros; tres fabricantes distintos.
slds
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Aguila1
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MensajeTema: Re: ARMADA DE BRASIL   Miér 30 Nov 2016 - 22:30

jptorrisi escribió:
Que panoplia de helicópteros; tres fabricantes distintos.
slds

Estás correcto jptorrisi.
Debe haber una razón logica para tener varios proveedores, de la siguiente manera:

EE.UU.
Sikorsky SH16 (sea hawk)
Bell IH-6B (Jet Ranger)

Inglaterra
GKN Westland Aircraft AH-11A de Super Linx

Brasil (Helibrás, ensamblado bajo la licencia de Airbus helicópteros)
Helibrás UH-12/13 Esquilo
Helibrás UH-14 Super Puma
Helibrás UH-15 Super Cougar

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MensajeTema: Re: ARMADA DE BRASIL   Dom 4 Dic 2016 - 14:11

Aguila1 escribió:
La armada y los Fuzileros Navales realizan la Operacíon Dragon-XXXVII

Del 28 de noviembre al 16 de diciembre de 2016 la Fuerza de Fuzineros de la Marina (FFE) y el Comando de la Escuadra llevarán a cabo la operación DRAGON-XXXVII, una operación anfíbia su modo de Asalto Anfibio, que se llevará a cabo en la zona marítima entre el Rio de Janeiro y Itaóca (ES).

El dia D de la operación (aterrizaje de medios y personal) se llevará a cabo el domingo, 4 de diciembre desde las 8:00 am (hora H) en la playa de Itaóca, cerca de la Base de Apoyo Administrativo Marino. El ejercicio simulará la tomada de una parte del territorio enemigo por un Asalto Anfibio. En el marco del programa propuesto, desde las 8:00 am hasta las 13:00 se llevará a cabo el movimiento de los barcos hasta la tierra (MNT), cuando los barcos de la marina tirarán por la borda medios anfibios, que en un primer momento para conseguir los objetivos cerca de la orilla y luego seguir hacia el interior para la consecución de otros objetivos y consolidación de la cabeza de playa (CP). La actuación supondrá el uso de 12 vehículos oruga de anfibios (CLAnf), 4 lanchas de desembarco que contienen medios personales y materiales y 2 helicópteros UH-15.

El ejercicio es importante para la Marina de Brasil y en especial para el cuerpo de fuzileros de la marina para incluir todas las fases de una operación anfibia: planificación, el envío, la prueba, poligonal, y asalto. Las operaciones anfibias se consideran que son el motivo de la Infantería de Marina, y simbolizan el pináculo de su entrenamiento operativo. La operacion DRAGON es una compleja operación de Guerra Naval, ya que implica el uso de varios médios navales, aeronavales y de los fuzileros. El ejercício de 2016 cuenta con la presencia de unos dos mil militares y vá a ser el primero ejercício a emplear el buque muelle multipropósito (NDM) Bahía G-40, recién incorporado a la Marina de Brasil.


Además del nuevo NDM Bahia G-40, participarán en la operación los seguientes médios de la armada:

Buque de desembarco de vehículo de combate (NDCC) Almirante Saboia G-25


Buque de desembarco de vehiculos (NDCC) García D'Ávila G-29


Fragata Independência F-44


Fragata Greenhalgh F-46


Fragata Rademaker F-49


Corbeta Barroso V-34


Buque Patrulla Oceánica Amazonas P-120


Buque Patrulla Oceánica Apa P-121


Buque Patrulla Macaé P-70


Remolcador Marino Almirante Guillobel R-25


Submarinos Tupi S-30 y Tapajó S-33


Y con el apoyo aéreo de médios como Cazas AF-1 Skyhawk, Helicópteros Seahawk SH-16 y UH-15 super puma de la armada.




Más imagenes de la operación abajo






Video corto de la Operación Dragon.


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MensajeTema: Re: ARMADA DE BRASIL   Dom 4 Dic 2016 - 21:30

Aguila1 escribió:
jptorrisi escribió:
Que panoplia de helicópteros; tres fabricantes distintos.
slds

Estás correcto jptorrisi.
Debe haber una razón logica para tener varios proveedores, de la siguiente manera:

EE.UU.
Sikorsky SH16 (sea hawk)
Bell IH-6B (Jet Ranger)

Inglaterra
GKN Westland Aircraft AH-11A de Super Linx

Brasil (Helibrás, ensamblado bajo la licencia de Airbus helicópteros)
Helibrás UH-12/13 Esquilo
Helibrás UH-14 Super Puma
Helibrás UH-15 Super Cougar
No se si habrá alguna razón lógica, quizá, la diferencias de años en la compra, pero no veo otra. Quizá también por las misiones específicas que pueda tener cada tipo de aeronaves.

¿Desde que buques operan los distintos modelos? y ¿Tienes roles o misiones específicas?

slds
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MensajeTema: Re: ARMADA DE BRASIL   Dom 5 Feb 2017 - 12:14

DCNS SUBTICS

Para aquellos que no conocen cómo funciona, en el siguiente vídeo es una presentación del sistema de DCNS SUBTICS (Submarine Tactitcal Integrated Combat System) que será instalado en los submarinos de la classe Scorpene BR, en construcción en Brasil, así como en los submarinos nucleares.
El vídeo da una pequeña muestra de cómo funciona el sistema, recordando que es el mismo sistema utilizado por la Armada francesa en sus submarinos nucleares.



Fuente: Defesa Aerea & Naval

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MensajeTema: Re: ARMADA DE BRASIL   Vie 10 Feb 2017 - 10:02

Contralmirante Finotto: "El Escuadrón VF-1 recibirá tres AF-1 Falcão en 2017"

El contralmirante Paulo Ricardo Finotto  Colaço nació en Sao Paulo capital y fue investido guardiamarina el 13 de diciembre de 1985. A lo largo de su vida ha estado en el grupo de seguimiento y recepción de helicópteros Super Lynx en Inglaterra (1995 y 1996), fue comandante de la corbeta Caboclo, estuvo en el gabinete del comandante de la Marina, fue comandante de la 1ª Escuadrón de Helicópteros de Esclarecimiento y Ataque  (AH-1), en el gabinete de Seguridad Institucional de la Presidencia de la República y fue comandante del navío de desembarque de carro de combate NDCC G29 Garcia D’Ávila.


Antes de asumir su actual cargo en septiembre de 2016, fue subjefe de Presupuesto y Planes y director de Estado Mayor de la Armada. Infodefensa ha podido podido cubrir íntegramente el desarrollo del ejercicio Aspirantex 2017 a bordo del Almirante Sabóia y hablar con el contralmirante sobre la situación actual de la flota aérea de la Marina brasileña coincidiendo con la celebración de su centenario.

¿Qué destaca de la modernización del AH-11 Super Lynx que equipará el Escuadrón HA-1?


Los términos contractuales se están cumpliendo en la modernización de ocho unidades seleccionadas entre las que se había extendido su vida útil (límite de 7.000 horas). Hasta la fecha ya hemos enviado tres al Reino Unido y el primero debería estar listo en octubre y entregado a la Marina antes de finales de este año. Los cursos para pilotos y mecánicos ya han comenzado y se están preparando las tripulaciones aéreas para operar el nuevo helicóptero. El cambio del antiguo par de turbinas Gen 42 por las T800 (ambas de Rolls Royce) justifica este plazo, el rendimiento y la disponibilidad del motor de movimiento es mucho mayor. Por otra parte, estamos mejorando la aviónica, MAGE, panel compatible con NVG, actualización de sensores, etc., transformando así estos ocho helicópteros en la versión AH-11B Super Lynx.

En cuanto a los cazas AF-1 Falcão, ¿ha sufrido cambios programa tras la pérdida de un avión modernizado y las averías detectadas en otro?


Hubo algún retraso contractual por la dificultad de la tarea, sólo dos aviones modernizados habían sido entregados. El accidente del año 2016 nos dejó con un avión modernizado dañado (N-1001) que deberá ser reparado en breve por equipos de Embraer Defensa y Seguridad en Sao Pedro da Aldeia. El Escuadrón VF-1 recibirá tres AF-1 Falcão modernizados en 2017, y el programa puede tener un menor número de aviones (hay una negociación en curso), llegando a la final con seis monoplazas y tres biplazas, todos entregados a finales de 2020. A pesar de no tocar el motor, el programa introduce una nueva cabina del piloto, radar digitalizado, sensores mejorados, sistema Obogs de generación de oxígeno, y el avión sigue siendo capaz de disparar las armas que ya posee con los nuevos estándares de precisión y letalidad.

La Marina también está considerando la integración de nuevas armas para el modelo, como misiles aire-a-aire (el caza ya utiliza SideWinder AIM-9L entregados con el avión y debe ser capaz de disparar misiles aire-superficie).

¿Hay alguna decisión sobre el nuevo helicóptero de instrucción?


La Marina está haciendo estudios sobre el programa IHP, el programa de helicópteros de instrucción, y también está a la espera de la finalización de los estudios del Ministerio de Defensa sobre la creación de una Escuela de Formación Conjunta de Alas Rotativas para las tres fuerzas. El programa IHP prevé la sustitución de las actuales aeronaves de instrucción Bell 206B Jet Ranger III (designación local IH-6B), utilizads desde 1986 por el 1º Escuadrón de Helicóptero de Instrucción (HI-1), en la instrucción básica de vuelo de los oficiales alumnos durante la parte de pilotaje del Curso de perfeccionamiento de aviación para oficiales (Caavo). Independientemente de las decisiones sobre una futura escuela y cuál será el modelo de helicóptero elegido, la Dirección de Aeronáutica de la Marina continúa moviéndose para establecer sus requisitos, dado que los Bell Jet Ranger III se encuentran al final de su la vida útil y la falta de algunas piezas y componentes, muchos de ellos están en el suelo, lo que indica que el tiempo para retirarlos definitivamente está muy cerca.

El Helibras H-225M/UH-15 están entrando en servicio gradualmente. ¿Cómo valora su rendimiento?


Estamos encantados con el helicóptero, no sólo por sus capacidades y versatilidad, sino también su la efectividad del Contrato de Soporte Logístico (CLS) que alineamos con Helibras. Nuestras aeronaves han demostrado una excelente disponibilidad y algunas de ellas todavía están cubiertas por la garantía del fabricante. La versión estándar es la que tenemos en mayor número y la versión SAR y C-SAR también se está entregando. La aeronave Bravo, destinada al ataque en superficie, tendrá cinco unidades, aumentando exponencialmente la capacidad de disuasión del Grupo de Tareas que opere estos helicópteros. Todos pueden usar gafas de visión nocturna y, en el caso del Bravo, hay que entenderlo como una ampliación de capacidades de programación que comenzaron con los AH-11B Super Lynx lanzando misiles Sea Skua, incluyendo ataques nocturnos, pasa por los SH-16 Sea Hawk y sus misiles Penguim y llega un UH -15B armado con Exocet MM-40.

Con la capacidad de aviación de un buque como el G-40 Bahía, es necesario ampliar la dotación de viento, allanando el camino para las operaciones nocturnas a bordo con seguridad (en el Aspirantex, el Bahía operó por primera vez en la Marina de Brasil, con cuatro helicópteros de medio y gran porte a bordo).

Respecto al SH-16 Sea Hawk ¿qué novedad aporta a la Fuerza Aérea Naval?


El SH-16 es conocido por sus habilidades en guerra antisubmarina y estamos muy impresionados positivamente con sus capacidades de guerra de superficie y guerra electrónica, apenas hemos ido descubriendo oportunidades de trabajo para el Sea Hawk que teníamos antes de su llegada. Los seis helicópteros están entregados, algunos incluso tienen aún la garantía del fabricante. La manera segura y automática con la que el SH-16 hace la transición de vuelo recto y nivelado a pararse sobre el mar (hoverar), de día o la noche, merece destacarse, ya que en las operaciones de búsqueda y salvamento en el mar eso supone la diferencia entre vivir o morir. En Missilex 2016, disparó el misil Penguim con 100% de éxito, lo que demostró su capacidad para incapacitar a un navío de combate. Aún nos falta obtener el simulador del modelo, un acuerdo por separado que deberá completarse a principios de 2019.

¿Tantos programas y entregas han afectado a la Base Aérea Naval de Sao Pedro da Aldeia?


La infraestructura de la base aeronaval São Pedro da Aldeia fue diseñada para recibir mejoras en paralelo con los programas de modernización.  Se están cumpliendo los acuerdos firmados e incluso con la contención de recursos de 2015 y 2016 y los necesarios reajustes, debemos comenzar la construcción de un nuevo hangar para el UH-15 del Escuadrón HU-2, rehacer patios, pistas de aterrizaje y taxiways, entre otras obras de ampliación, como la reforma de la torre de control y la modernización de los equipos de comunicaciones. La base también ha pasado a contar con un hospital y un policlínico propios, capaces de atender a todo el personal de los pilotos, y también está atendiendo a los jubilados de toda la región Lagos (RJ).

La creación de nuevas organizaciones militares, como el Centro de Administración de la Marina en São Pedro da Aldeia, demuestra el éxito de este crecimiento, incluso con tantos desafíos a superar.

Fuente: Infodefensa.com

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"Igitur qui desiderat pacem, praeparet bellum; qui victoriam cupit, milites imbuat diligenter; qui secundos optat eventus, dimicet arte, non casu. Nemo provocare, nemo audet offendere, quem intellegit superiorem esse pugnaturum"

Traducción:
«Así pues, el que desee la paz, que se prepare para la guerra. Quien quiera conseguir la victoria, que entrene a sus soldados con diligencia. Quien aspire al éxito que luche con estrategia, y no lo deje al azar. Nadie se atreve a provocar u ofender a quien ve como superior en el combate»
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Millius



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MensajeTema: Re: ARMADA DE BRASIL   Miér 15 Feb 2017 - 3:41

Adiós al A-12 São Paulo

http://politica.estadao.com.br/noticias/geral,marinha-decide-desativar-unico-porta-avioes-de-combate-do-pais,70001665945
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jptorrisi



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MensajeTema: Re: ARMADA DE BRASIL   Miér 15 Feb 2017 - 21:39

Millius escribió:
Adiós al A-12 São Paulo

http://politica.estadao.com.br/noticias/geral,marinha-decide-desativar-unico-porta-avioes-de-combate-do-pais,70001665945
Una sabia decisión, lástima tardaron mucho, y gastaron mucho en el camino.
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Aguila1
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MensajeTema: Re: ARMADA DE BRASIL   Jue 16 Feb 2017 - 15:11

Después de varios intentos de recuperar la capacidad operativa del portaaviones São Paulo de la Marina de Brasil, el Almirantazgo ha decidido que el programa de modernización requeriría una alta inversión financiera, contendrá incertidumbres técnicas e implicará un largo período de terminación y decisiones derivadas de la desmovilización del medio, que se llevará a cabo durante los próximos tres años.

Un programa de obtención de un nuevo conjunto de portaaviones más aeronaves ocupará el tercer puesto entre las prioridades de adquisiciones de la Marina, justo después del Prosub/programa nuclear y del programa de construcción de las corbetas clase Tamandaré.

El coste de adquisición de este nuevo binomio será sustancialmente menor que el de modernización del portaaviones São Paulo y de la obtención de nuevas aeronaves compatibles con dicho buque, ya que las aeronaves AF-1 deberían estar en el final de su vida útil cuando el São Paulo terminase su modernización.
El São Paulo fue incorporado a la Marina en 2000, a partir de una compra de oportunidad de la Marina Nacional de Francia, con el propósito de sustituir el antiguo portaaviones Minas Gerais, en términos de vida útil, y permitir una evolución de las operaciones aéreas embarcadas con el empleo de los aviones de ala fija y propulsión a chorro A-4 Skyhawk.

A pesar de contar con 37 años de servicio activo en el momento de la adquisición, el buque ha cumplido bien su misión en los primeros años de actividad en la escuadra brasileña, posibilitando a la Marina la adquisición de los conocimientos necesarios para operar aeronaves embarcadas de alto rendimiento.

Desafortunadamente, los estudios de viabilidad del programa indican un largo período para su realización, unos diez años, además de las incertidumbres técnicas y los altos costes.

Hasta que la Marina reciba un nuevo portaaviones, la capacidad para llevar a cabo las operaciones de guerra naval con el empleo de aviación de ala fija, obtenida a costa de grandes inversiones y un intenso entrenamiento de los pilotos en el país y en el extranjero, será mantenida a partir de la Base Aérea Naval y de otras instalaciones de tierra y también por medio de entrenamientos con marinas aliadas.

Una decisión práctica

La decisión de la desmovilización del portaaviones Sao Paulo, aunque sorprendente, muestra el pragmatismo del Almirantazgo en relación a priorizar los programas más necesarios, como se cita en el documento de  la Marina de Brasil Órdenes de anuncios y noticias (Bono) Nº 143, 15 de febrero de 2017 -Desmovilización del portaaviones São Paulo.
De hecho, sería inviable la ejecución de tantos programas en paralelo por el Arsenal de la Marina de Río de Janeiro y demás instalaciones y astilleros utilizados por la Marina de Brasil.
Todavía queda esclarecer el destino de las aeronaves AF-1 Falcão. En recientes declaraciones del ComForAer se advirtió de que el programa de modernización afectaría solo a nueve aviones, tres biplazas y seis monoplazas.
En base a lo que se publica en el Bono, la Marina de Brasil logró mantener su aviación naval de ala fija, al menos con respecto a los aviones A-4.

La formación en la Marina de EEUU permitirá que la Aviación Naval consolide otros programas de adquisición y reforma de material mientras se aguarda por nuevas inversiones.

Todavía no se sabe el estado de la reforma de las aeronaves COD en los Estados Unidos previstas para operar en el portaaviones Sao Paulo.

Fuente: Infodefensa.com

Dejo um videozito del bicho operando junto con la Armada Argentina

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«Así pues, el que desee la paz, que se prepare para la guerra. Quien quiera conseguir la victoria, que entrene a sus soldados con diligencia. Quien aspire al éxito que luche con estrategia, y no lo deje al azar. Nadie se atreve a provocar u ofender a quien ve como superior en el combate»
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Roberto Caiafa

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MensajeTema: El G-40 Bahia muestra sus capacidades con cuatro helicópteros a bordo   Dom 12 Mar 2017 - 21:00

El G-40 Bahia muestra sus capacidades con cuatro helicópteros a bordo



TODAS AS FOTOS E TEXTO: ROBERTO VALADARES CAIAFA



El Navío de Usos Múltiples del G-40 Bahía actuó por primera en un ejercicio operativo de la Marina de Brasil con un efectivo cuatro helicópteros de tamaño medio a bordo durante el ejercicio Aspirantex 2017. El buque operó con los modelos de Helibras UH-15 Super Puma y UH-12 Esquilo, además del Sikorsky SH-16 Sea Hawk.





Los pilotos de la aviación naval, en la actualidad, están abriendo las “envolventes de viento” de la nave en vuelos diurnos, preparando el escenario para el siguiente paso, la operación nocturna con NVG.

El actual NDM G-40 Bahia, antiguo Siroco, es el segundo LPD de la clase Foudre construido para la Marina francesa. El primero, bautizado Foudre, fue vendido a Chile en 2011. El segundo, el Siroco, se hizo a la mar en diciembre de 1996, y el proyecto que dio origen a la clase es relativamente nuevo y moderno. Brasil compró el Siroco en 2015 por 80 millones de euros.
Con un desplazamiento de 12.000 toneladas a plena carga, el G-40 Bahia tiene espacio para acomodar cuatro helicópteros Super Puma y ocho lanchas de desembarque (de 12 a 14 blindados anfibios tipo Clanf). El buque también puede transportar entre 100 y 150 vehículos y 450 soldados (hasta 900 si la situación lo requiere), además de la tripulación de unos 150 soldados.









El G-40 Bahia cuenta con un ascensor aviones en medio del barco.Estratégicamente situado entre estas dos estaciones, el ascensor también sirve el hangar de vehículos bajo cubierta. También posee una cubierta de vuelo principal capaz de operar cuatro aviones más una cubierta de vuelo a popa que pueden operar dos pequeños helicópteros al mismo tiempo.



Un hangar de aviación en la proa puede recibir hasta cuatro dispositivos, equipos y personal para las operaciones aéreas.

El moderno hospital a bordo tiene 500 m², dos quirófanos y hasta 51 camas. También hay un consultorio dental, sala de radiología, laboratorio de biología y un equipo de resonancia magnética moderna.



Con una longitud de 168 metros, la boca de 23,5 metros y un calado de 5,2 metros, el G-40 utiliza como propulsores dos motores diésel SEMT Pielstick 16 PC 2.5 V400. El sistema eléctrico utiliza cinco alternadores SACM-Unidiesel. La potencia máxima instalada es de 20.800 HP, que hace que el navío alcance una velocidad de hasta 21 nudos.



Para defenderse de las amenazas aéreas, el G-40 Bahía emplea tres cañones de 30 mm Breda-Mauser y cuatro ametralladoras de 12,7 mm Browning M2-HB. También cuenta con tres espacios para misiles tierra-aire Simbad, con dos Mandpads Mistral listos para disparar en cada uno.
La clase Foudre está diseñada para operar cuatro helicópteros AS-532 Cougar y apoyar el desembarco de tropas.





El buque también puede actuar en misiones humanitarias y de rescate de nacionales más allá de las fronteras.

Con su moderno hospital y gran capacidad de operaciones aéreas embarcadas diurnas, el NDM G-40 Bahía es una parte clave de cualquier asalto anfibio llevado a cabo por el Cuerpo de Fusileros de la Marina de Brasil.







Imágenes & Texto: Roberto Caiafa
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MensajeTema: Re: ARMADA DE BRASIL   Dom 12 Mar 2017 - 22:30

Gracias Caiafa, esta fue la mejor compra de la MB en muchos años, ahora es esperar por la entrada en operación de los Scorpenes.

Aprovecho la oportunidad para publicar estes vídeos de la "Operación Dragón", realizada por los infantes de marina de la Armada de Brasil.



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