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La Fuerza Aérea Serbia busca nuevos aviones de combate

el Dom 18 Dic 2011 - 7:46
La Fuerza Aérea Serbia busca nuevos aviones de combate
Por Aleksandar Vasovic / Reuters
BELGRADO



La Fuerza Aérea Serbia, con tan sólo un puñado de aviones operativos después de las guerras en la década de 1990, desea comprar una docena de aviones a un costo de alrededor de 1 billón de euros (1,3 billones de dolares), dijo un funcionario de defensa este 16 de diciembre.

"La adquisición de dos escuadrones, los sistemas de armas, piezas de repuesto y la capacitación es probable que requiera préstamos adicionales," dijo el funcionario, que pidió no ser identificado. "La aprobación parlamentaria sería necesaria."

"Estamos requiriendo idealmente entre 12 y 16 nuevos aviones para garantizar nuestro espacio aéreo", dijo. "Será un gasto de mil millones de euros."

En una entrevista con la publicación de defensa Odbrana publicada el 16 de diciembre, el comandante de la fuerza, el brigadier. General Ranko Zivak, dijo: el Ministerio de Defensa invitará a los fabricantes extranjeros el próximo año para hacer ofertas.

El presupuesto militar de Serbia representó alrededor del 2% del producto bruto interno (PBI) o aproximadamente 1150 millones de euros en el 2011 y el presupuesto militar del próximo año probablemente será el mismo.

La fuente no dio detalles sobre cómo Serbia obtendra los préstamos y se mantendra por debajo del techo de la deuda pública del 45% del PBI y dentro de las reglas fiscales que forman parte de un acuerdo de 18 meses y € 1000 millones de stand-by con el Fondo Monetario Internacional.

La aviación militar de Serbia, un sucesor de la fuerza de la antigua Yugoslavia comunista, se ha visto afectada por la obsolescencia y la falta de aviones en más de dos décadas.

Cayó en desuso durante un embargo de armas de Naciones Unidas en la década de 1990 por el papel de Serbia en las guerras en otras partes de la ex-Yugoslavia. La mayor parte de su moderna flota estaba constituida por los MIG 29 soviéticos, fueron destruidos por la OTAN durante una campaña de bombardeos de 1999 para poner fin a la guerra de Kosovo.

El material de la Fuerza Aérea Serbia en la actualidad se compone de tres MIG 29 y aproximadamente una docena de MIG 21 obsoletos, que finalizará su servicio a finales de 2012. En la entrevista, Zivak, dijo: el ministerio de defensa finalizará los planes de compra este mes.

Funcionarios de defensa Serbios dijeron que el país estaba evaluando rusos Sukhoi Su-30, la de fabricación estadounidense F-16 y F-18, Rafale de Francia, el JAS Gripen sueco, el chino JF-17 o el hecho internacionalmente Eurofighter.

"Tal vez la mejor opción sería un contrato de arrendamiento con opción de compra mucho, pero aún está por verse", dijo el funcionario de Defensa.

Belgrado también tiene que decidir si va a comprar aviones de países de la OTAN o de sus aliados Rusia y China.

Después del derrocamiento del ex presidente Slobodan Milosevic en el año 2000, Serbia intentó mejorar las relaciones con la OTAN, pero mantuvo la neutralidad militar.

© 2011 Thomson Reuters.

http://www.aviationweek.com/aw/generic/story.jsp?id=news/awx/2011/12/16/awx_12_16_2011_p0-407428.xml&channel=defense

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“Tengamos ideales elevados y pensemos en alcanzar grandes cosas, porque como la vida rebaja siempre
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Bernardo Alberto Houssay
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Re: FUERZA AEREA SERBIA

el Dom 18 Dic 2011 - 8:33
Marchen unos Gripen A/B arrendados para la mesa 4, digo Serbia.

Saludos
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Re: FUERZA AEREA SERBIA

el Dom 18 Dic 2011 - 10:00
Y suponiendo que sea el grippen cuantos usuarios ya tendria fuera de Suecia... la Fuerza Aerea de Hungria , la Fuerza Aerea Checa, la Fuerza Aerea de Sudafrica , La Fuerza Aerea de Tailandia, La Fuerza Aerea Suiza proximamente, este sigue demostrando que va abarcando mas mercados !!

Que lindo cada dia me gusta mas en la version pampa .. cocinar

Hades78...
Pablo
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Re: FUERZA AEREA SERBIA

el Dom 18 Dic 2011 - 10:10
Haber los que saben corríjanme, en este momento del lado occidental, si descartamos al F35 que todavía no está operativo el único avión monomotor que podría competir con el saab es el F16.

Cuando uno busca reducir costo en el mantenimiento sabe que un motor gasta menos que dos, pienso que en este momento saab tiene un gran mercado en frente y está solo en la competencia.

Saludos Ricardo.
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Re: FUERZA AEREA SERBIA

el Dom 18 Dic 2011 - 13:14
Quequén Grande escribió:Haber los que saben corríjanme, en este momento del lado occidental, si descartamos al F35 que todavía no está operativo el único avión monomotor que podría competir con el saab es el F16.

Cuando uno busca reducir costo en el mantenimiento sabe que un motor gasta menos que dos, pienso que en este momento saab tiene un gran mercado en frente y está solo en la competencia.

Saludos Ricardo.

tenes el JF-17 el J-10, T-50 golden eagle y el JL-9.
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Re: FUERZA AEREA SERBIA

el Dom 18 Dic 2011 - 14:35
SUE escribió:
Quequén Grande escribió:Haber los que saben corríjanme, en este momento del lado occidental, si descartamos al F35 que todavía no está operativo el único avión monomotor que podría competir con el saab es el F16.

Cuando uno busca reducir costo en el mantenimiento sabe que un motor gasta menos que dos, pienso que en este momento saab tiene un gran mercado en frente y está solo en la competencia.

Saludos Ricardo.

tenes el JF-17 el J-10, T-50 golden eagle y el JL-9.

Sue dije aviones occidentales y si no me equivoco el jl 9, J10 y el jF17 son chinos.

Con respecto al T50 si bien es Koreano es un entrenador avanzado y se lo podría tomar como caza ligero, pero ¿entra en el mismo rango que el Saab y el F16?

Un abrazo
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Re: FUERZA AEREA SERBIA

el Dom 18 Dic 2011 - 15:27
Quequén Grande escribió:
SUE escribió:
Quequén Grande escribió:Haber los que saben corríjanme, en este momento del lado occidental, si descartamos al F35 que todavía no está operativo el único avión monomotor que podría competir con el saab es el F16.

Cuando uno busca reducir costo en el mantenimiento sabe que un motor gasta menos que dos, pienso que en este momento saab tiene un gran mercado en frente y está solo en la competencia.

Saludos Ricardo.

tenes el JF-17 el J-10, T-50 golden eagle y el JL-9.

Sue dije aviones occidentales y si no me equivoco el jl 9, J10 y el jF17 son chinos.

Con respecto al T50 si bien es Koreano es un entrenador avanzado y se lo podría tomar como caza ligero, pero ¿entra en el mismo rango que el Saab y el F16?

Un abrazo

bueno occidentales no hay mas que el gripen y f-16,

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Re: FUERZA AEREA SERBIA

el Dom 18 Dic 2011 - 16:29
Marcelo R.Cimino escribió:Marchen unos Gripen A/B arrendados para la mesa 4, digo Serbia.

Saludos

Suscribo estas palabras. Difícilmente este contrato se le escape a SAAB y su excelente Gripen. Saludos.-
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Re: FUERZA AEREA SERBIA

el Dom 18 Dic 2011 - 23:47
sera otro fracaso para el Rafale???
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Re: FUERZA AEREA SERBIA

el Lun 19 Dic 2011 - 0:09
En algun momento Serbia penso en fabricar con el apoyo de Dassault una version del rafale o un avion derivado de el, pero monomotor, tal proyecto fracaso, igual fue hace años.
Saludos
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Re: FUERZA AEREA SERBIA

el Lun 19 Dic 2011 - 2:36
Acrux escribió:En algun momento Serbia penso en fabricar con el apoyo de Dassault una version del rafale o un avion derivado de el, pero monomotor, tal proyecto fracaso, igual fue hace años.
Saludos

El Novi Avion, cuando todavía era la República de Yugoslavia:


Un proyecto ambicioso que faltó solamente debido a la lamentable falta de sincronización, el Novi Avion era un esfuerzo de la Yugoslavia del finales de los '80 para producir un contemporáneo doméstico del MiG-29 "Fulcrum", del F-16A Fighting Falcon y del Mirage 2000. El Novi Avion habría sido capaz de misiones de ataque aire-aire y a tierra; las ilustraciones del avión muestran que llevaría misiles Super 530F de largo alcance y Matra Magic II de corto alcance, misiles AGM-65 Maverick, y bombas americanas y soviéticas de caída libre o guiada. Habría incorporado aleaciones y compuestos de alta tecnología de aluminio, y controlado por palancas de mando al estilo F-16. Noten en la foto la enorme similaridad con el AMD Rafale.

La FA de Yugoslavia preveía comprar por lo menos 150 para reemplazarla su flota de MiG-21 "Fishbed"; fue proyectado para venderse por lo menos en un número similar al exterior también. A pesar de que estaría compitiendo contra el Mirage 2000 en el campo internacional, Francia ofreció mucho soporte técnico para el programa.

El primer vuelo fue programado para 1992 con una fecha de entrada en servicio de 1996. En 1990, los primeros componentes de los prototipos (carlingas, etc) habían sido terminados y la selección experimental comenzó, cuando la guerra civil de Yugoslavia tomó lugar, y el proyecto fue cancelado.


Fuente: http://fdra.blogspot.com/2011/07/mesa-de-diseno-proyectos-inconclusos-no.html

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FUERZA AEREA SERBIA

el Lun 3 Sep 2012 - 13:22
Seis fabricantes de cazas de combate participan de la competición para la Fuerza Aérea Serbia.

El periódico serbio Blic informó en su sitio web que seis fabricantes mundiales de aviones supersónicos presentaron hasta ahora sus aviones para la Fuerza Aérea de Serbia, pero no se sabe cuál de los aviones - o - cuando se sustituya el MiG-21 y MiG-29-la flota de aviones de combate militar de Serbia.

El Comando de la Fuerza Aérea de Serbia se encuentra analizando el Eurofighter europeo, el Rafale francés, el ruso SU-30 y MiG-29m2-, el norteamericano F-16, y el chino-pakistaní JF 17, si cumplen con los estándares establecidos por el Ministerio de Defensa para la adquisición de un nuevo avión militar polivalente.

De acuerdo con el analista Aleksandar Radic, para equipar mejor a la Fuerza Aérea se tendría que comprar por lo menos 20 aviones, que costaría al menos 1 billón de euros. "No es sólo por el dinero que tendría que pagar por la compra de aviones, estan también los costos de operación y mantenimiento de la aeronave. Sin embargo, el presupuesto militar es actualmente alrededor de la mitad de mil millones de euros y existe la posibilidad muy real de que podría reducirse en la próxima revisión del presupuesto ", dijo Radic.

"El avión Eurofighter es muy bueno, pero muy caro para nuestras posibilidades. Por el precio de uno de estos aviones podrían comprar dos aviones de pasajeros excelentes ", dijo una fuente de la Blic, que habló en condición de anonimato.
fuente

Comentario: Interesante comentario del Sr. Radic, si el Eurofighter es caro en todo sentido, la misma suerte le persigue al Rafale, mas costoso que el anterior, y al SU-30. Quedando tres F-16, JF17 y MIG-29M2( a mi entender estaría también descartado), por eso creo que serían dos los finalistas, el F-16 y JF-17.
Mes extraña mucho que SAAB no haya participado, o al menos no se lo nombra con los C/D.
Saludos
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Re: FUERZA AEREA SERBIA

el Vie 5 Sep 2014 - 11:46
Mig-29 Fulcrum vuelven a servicio gracias a la donación por parte de Rusia



Mig-29 de la Fuerza Aérea regresaron al servicio activo, el 2 de septiembre, cuando un jet Fulcrum voló con acumuladores suministrados por Rusia .

Los aviones se quedaron en tierra hace cuatro meses debido a problemas en las baterías que no los hacían aptos para volar.

De acuerdo con el primer ministro serbio, Aleksandar Vucic la donación, un regalo del presidente ruso, Vladimir Putin, permitió a la Fuerza Aérea de Serbia para reanudar el servicio de defensa aérea después de mucho tiempo.


fuente

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Re: FUERZA AEREA SERBIA

el Miér 8 Jul 2015 - 12:59
Contrato para el suministro de repuestos para los MiG-29


De acuerdo con información de las fuentes del blog BmpD, durante el salón aeronáutico de Le Bourget en junio se firmó un contrato entre el Ministerio de Defensa de Serbia y "RAC" MiG por el "el suministro de piezas de repuesto para el MiG-29 de Serbia y la reparación de los MiG-29 " por un monto de 4.100.000 dólares.

http://bmpd.livejournal.com/1374792.html
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Re: FUERZA AEREA SERBIA

el Miér 8 Jul 2015 - 14:07
Como son los negocios!, hace poquito, Bulgaria arregló con Polonia para el mantenimiento de los Mig/29. por una cuestión de costos, mucho mas económico que los rusos. Rolling Eyes

saludos
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Re: FUERZA AEREA SERBIA

el Mar 10 Abr 2018 - 13:43
Serbia cerca de ordenar nuevos helicópteros

Serbia has begun talks with Russia over the acquisition of four Mil Mi-17 transport helicopters and the same number of Mi-35 attack rotorcraft.

Slds!!

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Re: FUERZA AEREA SERBIA

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