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 Novedades Astillero Tandanor

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Facundo M
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MensajeTema: Re: Novedades Astillero Tandanor   Dom 25 Jun 2017 - 13:30

bashar escribió:
Yo interpreto: "hagan negocios y vendan , porque del presupuesto ... chaucha y palitos"
no es esa acaso, la razon de ser de cualquier empresa??
FAdeA nunca va a poder competir contra los gigantes (EADS, Boeing, BAe, Lockheed, etc) o incluso contra algunos de mitad de tabla, pero si hace las cosas bien, puede jugar en primera, siempre con humildad y objetivos asequibles.

Slds!

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bashar
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MensajeTema: Re: Novedades Astillero Tandanor   Dom 25 Jun 2017 - 14:04


ojo que hay un subtexto en esto: si la empresa no le salrn los negocios se corta o se queda a mitad e las cosas va a volver el viejo tema: privatizar o liquidar... aqui la biblioteca sedivide en dos, ya lo sabemos
Saludos

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Un pájaro inocente,/herido de una flecha/guarnecida de acero/y de plumas ligeras,/decía en su lenguaje/con amargas querellas:
/Más crueles que fieras,/con nuestras propias alas,/que la Naturaleza/nos dio, sin otras armas/para propia defensa,/forjáis el instrumento/de la desdicha nuestra,/haciendo que inocentes/prestemos la materia./Pero no, no es extraño,/que así bárbaros sean/aquellos que en su ruina/trabajan, y no cesan./Los unos y otros fraguan/armas para la guerra,/y es dar contra sus vidas
plumas para las flechas.»
Samaniego, Félix Mª de
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laravi



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MensajeTema: Re: Novedades Astillero Tandanor   Dom 25 Jun 2017 - 15:25

mientras sea completamemte estatal no va crecer nunca, metanse en la cabeza, por una simple razon, a nadie le duele el bolsillo, fadea tiene que tener partisipacion privada y managemen o como se escriba, privadada , pero la accion de oro tiene que estar en manos del estado.
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JLBA01

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MensajeTema: Así es   Lun 26 Jun 2017 - 10:51

laravi escribió:
mientras sea completamemte estatal no va crecer nunca, metanse en la cabeza, por una simple razon, a nadie le duele el bolsillo, fadea tiene que tener partisipacion privada y managemen o como se escriba, privadada , pero la accion de oro tiene que estar en manos del estado.

Así es... suscribo 100%. Con acción de oro, por supuesto.
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ariel
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MensajeTema: Re: Novedades Astillero Tandanor   Jue 27 Jul 2017 - 10:10

La draga de succión HANG JUN 5001 retoma a sus tareas de dragado luego de finalizar reparación en CINAR





Su sistema de propulsión y gobierno fue desmontado en su totalidad para efectuar verificaciones y el calibrado de ambas líneas de eje; el recorrido, la reparación y el mecanizado de sus dos hélices de paso controlable y; el mecanizado de la mecha de su pala de timón de estribor.

Se repararon asimismo, la mitad de las compuertas de su cántara y se efectuó el recorrido del generador principal central.

La labores fueron completadas por el sector de Calderería y Electricidad que acondicionaron ventanillas y construyeron nuevas bandejas porta cables tras lo cual la embarcación se retiró del Complejo para continuar sus tareas de dragado en el Puerto de Buenos Aires.

http://www.tandanor.com.ar/noticia.php?n=131

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ariel
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MensajeTema: Re: Novedades Astillero Tandanor   Dom 30 Jul 2017 - 15:33

CINAR logra plena ocupación tras el ingreso de la draga Capitán Nuñez







Con trabajos de distintas características y en forma simultánea, el Complejo Industrial y Naval Argentino alcanzó la ocupación completa de las gradas de trabajo este lunes al recibir a través del Syncrolift a la draga de succión Capitán Nuñez.

El impulso dado a la capacitación en la “escuela de soldadura” y los múltiples talleres dictados de manera ininterrumpida desde enero de 2016, han puesto en valor la excelente mano de obra del astillero convirtiéndolo en el Complejo de construcciones y reparaciones navales más competitivo de la región.

Uno de los objetivos más importantes asumidos ante el Presidente de la Nación en su primera visita al CINAR fue “despertar” la capacidad latente de Tandanor para traccionar a la industria naval argentina.
En este sentido, se ha logrado dinamizar a todos los puntos nodales de ambos astilleros que integran el Complejo que ha vuelto a sostener las mejores prácticas y estándares internacionales. Así, durante el último semestre se han cumplido todos los plazos de entrega y se han recibido premios por culminar trabajos en tiempos inferiores a los estipulados.

El grupo de profesionales de CINAR además de efectuar las reparaciones en la Capitán Nuñez se encuentra desarrollando tareas en el GC-25 Prefecto Azopardo, el pesquero de arrastre Puente Mayor, el buque A.R.A. Canal de Beagle , y el petrolero quimiquero Mentor. Asimismo, el resto del plantel se encuentra afectado a la reparación mayor del submarino A.R.A. Santa Cruz, la construcción de la lancha S.W.A.T.H. para el Servicio de Hidrografía Naval, y colaborando con la construcción de la goleta Santa María de los Buenos Aires.

http://www.tandanor.com.ar/noticia.php?n=132

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