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Saab Gripen NG "made in Brasil-Argentina" para la FAA.

el Mar 21 Oct 2014 - 11:20
Son aparatos de 4º generación
Argentina quiere comprar 24 cazas supersónicos


Los aviones Saab Gripen NG, son de 4º generación.
(San Pablo, Brasil).- El Gobierno nacional decidió iniciar una negociación con la administración de Dilma Rousseff para la adquisición de 24 aviones Saab Gripen dentro del programa denominado FX 2 que concretó Brasil para dotar a la Fuerza Aérea brasileña (FAB) con esos aparatos de 4° generación.

Hoy los representantes de los dos gobiernos firmarán en San Pablo una Declaración Conjunta ratificando la intención de Argentina de sumarse a la renovación de la flota de cazas interceptores iniciada por Brasil. Este proyecto de mediano plazo por el que se sustituirán los vetustos Mirage de la Fuerza Aérea Argentina se vincula con el avance en la complementación e integración de la industria aeronáutica lograda a partir de la incorporación de la Fábrica Argentina de Aviones (FAdeA) al proceso de construcción del avión de transporte KC 390 diseñado por Embraer para la FAB.

La iniciativa apunta a dar una solución a la necesidad del país de contar con aeronaves supersónicas adecuadas para el control aeroespacial, en conjunción con el sistema de vigilancia radar que brindan los equipos de detección de largo alcance desarrollados por el INVAP, denominado Radar Primario Argentino.

El gobierno brasileño lanzó una licitación en 2001 que ascendió a 4.500 millones de dólares con el propósito de reemplazar los Mirage 2000 de la FAB. El caza Gripen NG de Saab competía con el F/A-18 Super Hornet de la estadounidense Boeing y el Rafale de la francesa Dassault. A fines de 2013 se conoció que el ganador fue la firma sueca Saab con su aparato Gripen NG. Uno de los puntos clave para determinar quién sería el favorecido fue la transferencia irrestricta de tecnología para poder fabricar los aviones en territorio brasileño y equipar la industria de defensa del país.

Brasil pretende construir esos aviones e impulsar el desarrollo de la industria nacional y también llegar a otros mercados. La apuesta inmediata es Latinoamérica, Argentina aparece como el primer candidato tras la declaración conjunta que se firma hoy.

Las previsiones del contrato entre Suecia y Brasil indican que el primer Gripen NG llegará a la Fuerza Aérea Brasileña en 2018.

http://www.ambito.com/noticia.asp?id=763752

Christian
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¿GRIPPEN PARA LA FAA?

el Mar 21 Oct 2014 - 11:20
Argentina quiere comprar 24 cazas supersónicos

Los aviones Saab Gripen NG, son de 4º generación.
(San Pablo, Brasil).- El Gobierno nacional decidió iniciar una negociación con la administración de Dilma Rousseff para la adquisición de 24 aviones Saab Gripen dentro del programa denominado FX 2 que concretó Brasil para dotar a la Fuerza Aérea brasileña (FAB) con esos aparatos de 4° generación.

Hoy los representantes de los dos gobiernos firmarán en San Pablo una Declaración Conjunta ratificando la intención de Argentina de sumarse a la renovación de la flota de cazas interceptores iniciada por Brasil. Este proyecto de mediano plazo por el que se sustituirán los vetustos Mirage de la Fuerza Aérea Argentina se vincula con el avance en la complementación e integración de la industria aeronáutica lograda a partir de la incorporación de la Fábrica Argentina de Aviones (FAdeA) al proceso de construcción del avión de transporte KC 390 diseñado por Embraer para la FAB.

La iniciativa apunta a dar una solución a la necesidad del país de contar con aeronaves supersónicas adecuadas para el control aeroespacial, en conjunción con el sistema de vigilancia radar que brindan los equipos de detección de largo alcance desarrollados por el INVAP, denominado Radar Primario Argentino.

El gobierno brasileño lanzó una licitación en 2001 que ascendió a 4.500 millones de dólares con el propósito de reemplazar los Mirage 2000 de la FAB. El caza Gripen NG de Saab competía con el F/A-18 Super Hornet de la estadounidense Boeing y el Rafale de la francesa Dassault. A fines de 2013 se conoció que el ganador fue la firma sueca Saab con su aparato Gripen NG. Uno de los puntos clave para determinar quién sería el favorecido fue la transferencia irrestricta de tecnología para poder fabricar los aviones en territorio brasileño y equipar la industria de defensa del país.

Brasil pretende construir esos aviones e impulsar el desarrollo de la industria nacional y también llegar a otros mercados. La apuesta inmediata es Latinoamérica, Argentina aparece como el primer candidato tras la declaración conjunta que se firma hoy.

Las previsiones del contrato entre Suecia y Brasil indican que el primer Gripen NG llegará a la Fuerza Aérea Brasileña en 2018.

http://www.ambito.com/noticia.asp?id=763752
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Re: Saab Gripen NG "made in Brasil-Argentina" para la FAA.

el Mar 21 Oct 2014 - 11:21
argentina!! argentina!! argentina!!
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Re: Saab Gripen NG "made in Brasil-Argentina" para la FAA.

el Mar 21 Oct 2014 - 11:46
ojala y si podemos meter algun chaperio al que fuese en la construccion estaria de diez.
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Re: Saab Gripen NG "made in Brasil-Argentina" para la FAA.

el Mar 21 Oct 2014 - 11:50
Esperaria dos cosas.
Confirmacion Oficial, y que sea cierto.

De confirmarse esto, seria el momento de sumarse a un proyecto excelente, y aprovechar la necesidad mutua para un proyecto conjunto con mucho futuro.

Aguardo con esperanzas antes de desbocarme de alegria.
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Re: Saab Gripen NG "made in Brasil-Argentina" para la FAA.

el Mar 21 Oct 2014 - 12:00
Semanas atrás, hablando de UNASUR AERO y el Gripen, alguien de peso me dijo que si había que entrar en este programa era ahora no más adelante.

Shocked

Ahora vengo!
Me voy corriendo en pel#tas hasta la Plaza de Lomas de Zamora y vengo.

crazy
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Re: Saab Gripen NG "made in Brasil-Argentina" para la FAA.

el Mar 21 Oct 2014 - 12:08
Es la mejor noticia !!! era lo que pensaba en un momento que el país debía sumarse al Gripen, qué alegría  !!!
+ trabajo para Fadea !!! es lo que imagino.

argentina!!argentina!!argentina!!:brasil::brasil::brasil:
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Re: Saab Gripen NG "made in Brasil-Argentina" para la FAA.

el Mar 21 Oct 2014 - 12:13
CH-14 escribió:Es la mejor noticia !!! era lo que pensaba en un momento que el país debía sumarse al Gripen, qué alegría  !!!
+ trabajo para Fadea !!! es lo que imagino.

argentina!!argentina!!argentina!!:brasil::brasil::brasil:


Lo logico seria que si, y personalmente no creo que brasil pueda con todo el trabajo de construir los aviones, y alguna propuesta habra habido.

Pero esperaria un poco a ver que se confirma o no se confirma..
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Re: Saab Gripen NG "made in Brasil-Argentina" para la FAA.

el Mar 21 Oct 2014 - 12:15
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Re: Saab Gripen NG "made in Brasil-Argentina" para la FAA.

el Mar 21 Oct 2014 - 12:18
La idea suena lógica y es una de las esperanzas de SAAB que se fabrique para latinoamérica (no solo Brasil). Lo ideal seria que FADEA entre en conversación.
Pinta interesante la cosa, pero por ahora esta verde. Así que los pies los dejo sobre la tierra .

Saludos
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Re: Saab Gripen NG "made in Brasil-Argentina" para la FAA.

el Mar 21 Oct 2014 - 12:19
De ser así y tal como lo plantea la noticia, SE HABRÍA IMPUESTO LA LÓGICA más sería un tremendo paso definitorio y en lo que se refiere al reemplazo definitivo, no sólo del Sda Mirage, sino que también de los A-4AR y tal vez del SUE.

E insisto, tiene MUCHÍSIMA LOGICA, porque el Gripen será producido por EMBRAER, ergo, tranquilamente nosotros podríamos participar como Joint Venture y de la misma manera que hoy lo estamos haciendo en el proyecto KC-390.

Corremos con ventaja, tenemos ya armada la nueva área de Materiales Compuestos en FADeA, la cual, tranquilamente y haciéndonos de los utillajes correspondientes, está en capacidad de poder producir partes para en eventual GRIPEN NG "UNASUR".

De concretarse, será el notición de este y los próximos 20 años...aplausos

No obstante, reitero lo que nos han dicho en FADeA y el pasado 03/10/2014, por cuanto, lo del Kfir sigue firme y a tal punto de que Israel, había mejorado las condiciones de financiación.

Con lo cual y si sumamos la noticia de hay, se estaría dando aquello, que muchos han inferido ya que con el Kfir, se trataría de buscar el reemplazo (Stop Gap) inmediato para los Mirage y hasta la llegada el Gripen NG (producido en Brasil) que sería el definitivo.  

Cordiales Saludos.


Última edición por MGB el Mar 21 Oct 2014 - 13:07, editado 1 vez
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Re: Saab Gripen NG "made in Brasil-Argentina" para la FAA.

el Mar 21 Oct 2014 - 12:20
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Re: Saab Gripen NG "made in Brasil-Argentina" para la FAA.

el Mar 21 Oct 2014 - 12:26
dios quiera se de esto y los que esten en la negociacion se iluminen para sacar el mayor provecho.
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Re: Saab Gripen NG "made in Brasil-Argentina" para la FAA.

el Mar 21 Oct 2014 - 12:31
29/09 Shocked




Me voy a jugar a la quiniela y vengo

crazy crazy crazy
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Re: Saab Gripen NG "made in Brasil-Argentina" para la FAA.

el Mar 21 Oct 2014 - 12:44
Desde el punto de vista logístico y estratégico debido a la necesidad de ambos países es lo mas lógico, ojala se de por lo menos la nota dice que la carta de intención se firma hoy. argentina!! argentina!! argentina!!
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Re: Saab Gripen NG "made in Brasil-Argentina" para la FAA.

el Mar 21 Oct 2014 - 12:54
Marcelo R. Cimino escribió:29/09 Shocked




Me voy a jugar a la quiniela y vengo

crazy  crazy  crazy

Che Culiauuuuuu!!! (Mole Moli Dixit Twisted Evil ) pásame los números del quini 6 y vamos 50 - 50... risa risa
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Re: Saab Gripen NG "made in Brasil-Argentina" para la FAA.

el Mar 21 Oct 2014 - 13:28
Ante todo paciencia

1)el grippen Ng estaba como candidato en el PLANCAMIL , pero esto es a mediado plazo.

Que quiere decir, 2022 por lo menos

2)Esto no tiene que ver con el Kfir ni lo anula, sino que se recuperan capacidades que se necesitan HOY y se planifica para la salida del OA4ar en esa epoca

3)La necesidad de la FAA es de 48 ejemplares, 42 monoplazas y 6 biplazas.

4)hay que ver que esto llegue a buen puerto, si llega una vez entregado el primer lote la logica indicaria que se solicite un segundo lote para reemplazo de los Kfir


5)Lo del kfir sin tener confirmacion oficial seguiria viento en popa, en noviembre iria gente de la FAA y del MDD a IAI

y lo de los Kfir va de la mano de la recuperacion de la V, se quiere llegar a 21-22 ejemplares del A4 , veremos si lo consiguen , eso recuperaria la linea de vuelo.

6) Tengan PACIENCIA

Al final quizas alguien miro el famoso cuadrito de los 18 Kfir y 18-22 A4

Abrazo
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Re: Saab Gripen NG "made in Brasil-Argentina" para la FAA.

el Mar 21 Oct 2014 - 13:39
stalder escribió:.
5)Lo del kfir sin tener confirmacion oficial seguiria viento en popa, en noviembre iria gente de la FAA y del MDD a IAI

y lo de los Kfir va de la mano de la recuperacion de la VI, se quiere llegar a 21-22 ejemplares del A4 , veremos si lo consiguen , eso recuperaria la linea de vuelo.


Exacto Marcos y este es un Muy Buen punto el que has tocado.

Y es mas, te diría que tiene su lógica, ya que a nuestra intensión de ir por el Kfir y si le sumamos ahora, esta noticia del Gripen, se complementan una con otra.

Como bien dijiste y sabemos, el Kfir vendría para cubrir la imperiosa e inmediata necesidad de reemplazar a toda la flia Mirage, mas dotar tanto a la VIª Brigada y como a la FAA, de una plataforma que nos introduzca en capacidades hasta ahora desconocidas, mas generemos las respectivas doctrinas.

Ahora bien y en todo esto ¿A dónde yo veo el complemento?

Para empezar, lo del Gripen, apuntaría a un horizonte proyectado hacia el mediano y largo plazo.

El Gripen y entre toda su panoplia de Armas, tiene homologado el BVRAAM Derby... Es decir, igual que el Kfir...

Es muy posible de que gran parte de la aviónica del Gripen, sea ELBIT... El Kfir viene con toda su aviónica y de esta procedencia, aunque tengo mis dudas con el tema radar.

Insisto, creo y me parece, que el paso lógico y que estaría planificado o planteado, es Kfir ahora (reemplazo Mirage + introducción a nuevas capacidades) como paso previo al Gripen, con el que se reemplazarían, A-4AR y SUE's.

Un Abrazo Marcos.  
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Re: Saab Gripen NG "made in Brasil-Argentina" para la FAA.

el Mar 21 Oct 2014 - 13:59
Argentina quiere comprar 24 cazas supersónicos

(San Pablo, Brasil).- El Gobierno nacional decidió iniciar una negociación con la administración de Dilma Rousseff para la adquisición de 24 aviones Saab Gripen dentro del programa denominado FX 2 que concretó Brasil para dotar a la Fuerza Aérea brasileña (FAB) con esos aparatos de 4° generación.


Los aviones Saab Gripen NG, son de 4º generación.

Hoy los representantes de los dos gobiernos firmarán en San Pablo una Declaración Conjunta ratificando la intención de Argentina de sumarse a la renovación de la flota de cazas interceptores iniciada por Brasil. Este proyecto de mediano plazo por el que se sustituirán los vetustos Mirage de la Fuerza Aérea Argentina se vincula con el avance en la complementación e integración de la industria aeronáutica lograda a partir de la incorporación de la Fábrica Argentina de Aviones (FAdeA) al proceso de construcción del avión de transporte KC 390 diseñado por Embraer para la FAB.

La iniciativa apunta a dar una solución a la necesidad del país de contar con aeronaves supersónicas adecuadas para el control aeroespacial, en conjunción con el sistema de vigilancia radar que brindan los equipos de detección de largo alcance desarrollados por el INVAP, denominado Radar Primario Argentino.

El gobierno brasileño lanzó una licitación en 2001 que ascendió a 4.500 millones de dólares con el propósito de reemplazar los Mirage 2000 de la FAB. El caza Gripen NG de Saab competía con el F/A-18 Super Hornet de la estadounidense Boeing y el Rafale de la francesa Dassault. A fines de 2013 se conoció que el ganador fue la firma sueca Saab con su aparato Gripen NG. Uno de los puntos clave para determinar quién sería el favorecido fue la transferencia irrestricta de tecnología para poder fabricar los aviones en territorio brasileño y equipar la industria de defensa del país.

Brasil pretende construir esos aviones e impulsar el desarrollo de la industria nacional y también llegar a otros mercados. La apuesta inmediata es Latinoamérica, Argentina aparece como el primer candidato tras la declaración conjunta que se firma hoy.

Las previsiones del contrato entre Suecia y Brasil indican que el primer Gripen NG llegará a la Fuerza Aérea Brasileña en 2018.


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Re: Saab Gripen NG "made in Brasil-Argentina" para la FAA.

el Mar 21 Oct 2014 - 14:23
Aguilera me confirmó, es él qién está allá.

Y si! Se mandaron derecho con lo de los Gripen.

Una de dos ; o se están suicidando a nivel internacional o aquí ya hay mucho hablado de antemano?

Voy a jugarle al 390, al 90 al 7 al........
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Re: Saab Gripen NG "made in Brasil-Argentina" para la FAA.

el Mar 21 Oct 2014 - 14:23
¡ Que buena noticia, me alegraron la semana, y más te diré. Ojala se saque provecho de esto.
good
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Re: Saab Gripen NG "made in Brasil-Argentina" para la FAA.

el Mar 21 Oct 2014 - 14:58
MGB escribió:
stalder escribió:.
5)Lo del kfir sin tener confirmacion oficial seguiria viento en popa, en noviembre iria gente de la FAA y del MDD a IAI

y lo de los Kfir va de la mano de la recuperacion de la VI, se quiere llegar a 21-22 ejemplares del A4 , veremos si lo consiguen , eso recuperaria la linea de vuelo.


Exacto Marcos y este es un Muy Buen punto el que has tocado.

Y es mas, te diría que tiene su lógica, ya que a nuestra intensión de ir por el Kfir y si le sumamos ahora, esta noticia del Gripen, se complementan una con otra.

Como bien dijiste y sabemos, el Kfir vendría para cubrir la imperiosa e inmediata necesidad de reemplazar a toda la flia Mirage, mas dotar tanto a la VIª Brigada y como a la FAA, de una plataforma que nos introduzca en capacidades hasta ahora desconocidas, mas generemos las respectivas doctrinas.

Ahora bien y en todo esto ¿A dónde yo veo el complemento?

Para empezar, lo del Gripen, apuntaría a un horizonte proyectado hacia el mediano y largo plazo.

El Gripen y entre toda su panoplia de Armas, tiene homologado el BVRAAM Derby... Es decir, igual que el Kfir...

Es muy posible de que gran parte de la aviónica del Gripen, sea ELBIT... El Kfir viene con toda su aviónica y de esta procedencia, aunque tengo mis dudas con el tema radar.

Insisto, creo y me parece, que el paso lógico y que estaría planificado o planteado, es Kfir ahora (reemplazo Mirage + introducción a nuevas capacidades) como paso previo al Gripen, con el que se reemplazarían, A-4AR y SUE's.

Un Abrazo Marcos.  

Si coincido totalmente German y vuelvo a repetir desde el punto de vista tanto logístico si Fadea participara y estratégico porque es la aeronave que nuestros vecinos y principal socio comercial ya eligió , los puntos a favor son muchos.
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Re: Saab Gripen NG "made in Brasil-Argentina" para la FAA.

el Mar 21 Oct 2014 - 15:23
MGB escribió:
De ser así y tal como lo plantea la noticia, SE HABRÍA IMPUESTO LA LÓGICA más sería un tremendo paso definitorio y en lo que se refiere al reemplazo definitivo, no sólo del Sda Mirage, sino que también de los A-4AR y tal vez del SUE.

E insisto, tiene MUCHÍSIMA LOGICA, porque el Gripen será producido por EMBRAER, ergo, tranquilamente nosotros podríamos participar como Joint Venture y de la misma manera que hoy lo estamos haciendo en el proyecto KC-390.

Corremos con ventaja, tenemos ya armada la nueva área de Materiales Compuestos en FADeA, la cual, tranquilamente y haciéndonos de los utillajes correspondientes, está en capacidad de poder producir partes para en eventual GRIPEN NG "UNASUR".

De concretarse, será el notición de este y los próximos 20 años...aplausos

No obstante, reitero lo que nos han dicho en FADeA y el pasado 03/10/2014, por cuanto, lo del Kfir sigue firme y a tal punto de que Israel, había mejorado las condiciones de financiación.

Con lo cual y si sumamos la noticia de hay, se estaría dando aquello, que muchos han inferido ya que con el Kfir, se trataría de buscar el reemplazo (Stop Gap) inmediato para los Mirage y hasta la llegada el Gripen NG (producido en Brasil) que sería el definitivo.  

Cordiales Saludos.

Cuando sume a Fadea lo hice desde ése punto de vista la línea logística del KC, y en particular los materiales compuestos, además no te olvides de lo de "socio" que dice Embraer que es Fadea para ellos, se gana desde todos puntos de vista ni hablar en integración como región, ojalá esto que se firma ahora, se termine concretando en una realidad tangible y se haga posible el sueño de ver volar al Gripen por estas Pampas.
Pda.: ésto es un gol de media cancha !
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Re: Saab Gripen NG "made in Brasil-Argentina" para la FAA.

el Mar 21 Oct 2014 - 15:27
Marcelo R. Cimino escribió:Semanas atrás, hablando de UNASUR AERO y el Gripen, alguien de peso me dijo que si había que entrar en este programa era ahora no más adelante.

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Ahora vengo!
Me voy corriendo en pel#tas hasta la Plaza de Lomas de Zamora y vengo.

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Re: Saab Gripen NG "made in Brasil-Argentina" para la FAA.

el Mar 21 Oct 2014 - 15:53
Pensando en voz alta.......
O sea que el plan seria 14/18 kfir y 18/22 A4 en servicio, con IAI que conoce los dos sda perfectamente esperando con esto a que Saab entregue los NG a Brasil y los empieze a fabricar/armar alli.
Con la base del trabajo de FADEA en el KC 390 lograr hacer algunas partes del NG en Argentina y ser también proveedor nosotros de Brasil de partes.
Si los aviones se le adquieren a Brasil entonces este pais se obliga a proveer de partes, salteando de esta forma cualquier embargo de armas de parte de UK .
Para ese entonces los Darter ya van a estar en servicio y quien te dice los A darter.
Brasil seguramente va a recorrer por si mismos los motores Volvo ( no lo sé, supongo) , asi que seria un tema al menos controlado si esto es así.

Son solo pensamientos verdes y desordenados.
Se acepta ayuda.
Por ahora me parece BARBARO!!!!!!

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Re: Saab Gripen NG "made in Brasil-Argentina" para la FAA.

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