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 Noticias sobre aeroclubes, aerodromos y aeropuertos de Argentina

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Facundo M
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MensajeTema: Re: Noticias sobre aeroclubes, aerodromos y aeropuertos de Argentina   Miér 12 Ago 2015 - 14:04

es ezeiza?
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MensajeTema: Re: Noticias sobre aeroclubes, aerodromos y aeropuertos de Argentina   Miér 12 Ago 2015 - 14:40

Perdon por no aclarar, es la nueva torre de control del aeropuerto de Córdoba.

Saludos...
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Facundo M
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MensajeTema: Re: Noticias sobre aeroclubes, aerodromos y aeropuertos de Argentina   Miér 12 Ago 2015 - 14:51

mavec escribió:
Perdon por no aclarar, es la nueva torre de control del aeropuerto de Córdoba.

Saludos...
Ahhh, porque hace 3 años atras, en la empresa en la que trabajaba, se laburaba sobre el proyecto de la nueva torre para ezeiza... que era de escala monumental...y pense q la habian reemplazado por esta
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MensajeTema: Re: Noticias sobre aeroclubes, aerodromos y aeropuertos de Argentina   Miér 12 Ago 2015 - 15:22

Facundo M escribió:
mavec escribió:
Perdon por no aclarar, es la nueva torre de control del aeropuerto de Córdoba.

Saludos...
Ahhh, porque hace 3 años atras, en la empresa en la que trabajaba, se laburaba sobre el proyecto de la nueva torre para ezeiza... que era de escala monumental...y pense q la habian reemplazado por esta

Ah ira vos que bueno, No no se que hace un tiempo relativamente corto se aprobó la licitación para la torre de EZE acá subimos la noticia debe estar por ahí.


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MensajeTema: Re: Noticias sobre aeroclubes, aerodromos y aeropuertos de Argentina   Mar 18 Ago 2015 - 10:30

AEROCLUB FORMOSA

Habilitan obras para el Aeroclub y anuncian obras en más estaciones aéreas de la provincia

El Aeroclub Formosa celebró su 75° Aniversario con actividades aeronáuticas destinadas a toda la comunidad durante el fin de semana que culminaron con un acto al que asistió el primer mandatario provincial, Dr Gildo Insfrán, autoridades locales, pero también invitados de aeroclubes del país.
Emociones, anécdotas, recuerdos y el anuncio del primer mandatario de que el Aeroclub Formosa tendrá próximamente el título de propiedad del predio donde se erige y la imposición con el nombre de “Hugo Orlando del Rosso” al aeródromo del lugar, formó parte de la emotiva ceremonia llevada a cabo este lunes, donde además quedaron inauguradas formalmente las refaccionadas instalaciones de tan señera institución.

Al hablar , Insfrán se refirió a la contribución valiosa del Aeroclub en el plano social no solamente para la atención de situaciones extremas de salud o accidentes sino también para cubrir las distancias hacia zonas alejadas en una época en la que los caminos no existían o eran escasos.

Recordó que en la actualidad Formosa cuenta con tres aeropuertos pavimentados, los de El Pucu, Las Lomitas e Ingeniero Juárez y que estaba abocado a encarar el balizamiento de las pistas que carecen aún de sistemas de iluminación que faciliten la realización de operaciones nocturnas.

Insfrán adelantó, asimismo, que se está trabajando en un plan para el reacondicionamiento integral de las pistas de aterrizaje de tierra ubicadas en puntos estratégicos del territorio para memorar que hace algunos años su carencia obligaba a los pilotos a apelar a sus habilidades y experiencia para aterrizar en descampados.

“Para llegar antes a Formosa no había caminos, y el camino era el agua, para eso usábamos el barco y el hidroavión para llegar a la ciudad. Pero ¿cómo llegábamos al interior?, el medio era el avión, no había pistas tampoco, como hoy podemos tener, había que buscar un descampado y largarse. Este es el sentido del aeroclub y porqué está compenetrado en nuestro quehacer, sobre todo para los que vivimos en el interior” comenzó señalando

La gran transformación
que se ve desde el aire

El presidente de la entidad, Oscar Kraupner detalló un recorrido histórico de la entidad y destacó a las personas que brindaron su tiempo y esfuerzo por mantenerla presente, como también resaltó el acompañamiento permanente de la provincia.

Por su parte, Oscar Repetto, presidente de la Federación Argentina de Aeroclubes, destacó la evolución alcanzada por las entidades del interior del país por el apoyo recibido de la Dirección Nacional de Aviación Civil y las decisiones políticas de la presidenta Cristina Fernández de Kirchner y en el caso de Formosa de parte de Gildo Insfran.

Se mostró sorprendido por la transformación registrada en la provincia en los últimos años y manifestó que desde el aire era posible advertir los techos azules que, según le comentaron, es la síntesis de las políticas que en materia de consolidación de la infraestructura social, sobre todo en materia educativa y sanitaria, viene desarrollando el actual gobierno.

Fuente: http://www.elcomercial.com.ar/index.php?option=com_content&view=article&id=178410%3Ahabilitan-obras-para-el-aeroclub-y-anuncian-obras-en-mas-estaciones-aereas-de-la-provincia&catid=4%3Alocales&Itemid=55
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MensajeTema: Re: Noticias sobre aeroclubes, aerodromos y aeropuertos de Argentina   Mar 18 Ago 2015 - 14:42

AEROPUERTO DE ROSARIO

El Movimiento de pasajeros del aeropuerto creció 40% en el primer semestre del año

La estación aérea local movilizó 45 mil pasajeros más en comparación con en el mismo período del año anterior. La temporada invernal resultó un éxito y julio se convirtió en un mes récord.



Rosario se sigue afirmando como un centro de conectividad importante dentro del interior de país. Una ciudad que crece y genera expectativas a través de nuevas conexiones. Con inversiones programadas y la inclusión de atractivos destinos, el aeropuerto internacional Islas Malvinas (Fisherton) está atravesando un año con cifras que revelan con claridad un marcado acento ascendente: 40 por ciento más de pasajeros en la primera mitad del año respecto al mismo período de 2014. En tanto, en julio el crecimiento interanual fue aún mayor: 85 por ciento.
De esta manera, la estación aérea local movilizó 153 mil pasajeros, 45 mil pasajeros más en los primeros seis meses de 2015 en relación año anterior. En tanto, el mes de julio pasado fue el de mayor movimiento de la última década, con 34 mil pasajeros.

"La conectividad del Aeropuerto de Rosario es muy importante para vincular la región y la provincia. Nuestro desafío es seguir fortaleciendo el turismo interno, que es lo que genera mayor actividad económica. Esto nos impulsa a seguir trabajando en conjunto para lograr nuevos objetivos que aporten más conectividad a la región", señaló Alejandro Ramos, secretario de Transporte de la Nación.

En ese sentido, el funcionario destacó el aporte que se realiza desde el Estado nacional. "Desde la secretaría de Transporte hemos potenciado los aeropuertos de la región con una política de inversiones que también contempla 60 millones de pesos en Rosario y 6 millones de pesos en los aeródromos provinciales", resaltó Ramos.

Respecto a los objetivos y las intenciones que se perseguirán alrededor de esta estación aérea, el funcionario apuntó: "Queremos seguir profundizando las tareas de conectividad para que el resultado sea la llegada de mayores inversiones y puestos de trabajo para la región".

De esta manera, queda claro que el crecimiento del aeropuerto de Rosario se inscribe dentro de un proceso nacional de inversión y apuntalamiento. Producto de este escenario de situaciones favorables fueron los más de 187 mil pasajeros que utilizaron esta terminal durante los primeros siete meses del 2015.

Vacaciones. En este marco, julio fue el mes de mayor movimiento de pasajeros viajaron desde Fisherton hacia otros destinos de la última década. "Al realizar una comparación interanual se visualiza que el mes de julio de 2015 registró un incremento superior al 85 por ciento respecto al mismo mes del año 2014", comentó Raúl Garo, presidente del directorio del Aeropuerto Internacional Rosario (AIR).

Según proyecciones oficiales, se calcula que 2015 podría finalizar con un flujo de pasajeros que rondaría los 380 mil pasajeros, conformando una de las mejores marcas de los últimos veinte años.

"Entre enero y julio de 2015, el aeropuerto de Rosario registró un importante embarque de pasajeros, por lo que se puede especular que este año puede llegar a alcanzar los niveles más altos de pasajeros transportados", remarcó Garo.

Al momento de analizar este crecimiento que atraviesa el Aeropuerto de Rosario, el presidente del directorio confió en que "la incorporación de nuevos destinos y el aumento del número de vuelos que nos unen dentro y fuera de la Argentina seguirá influyendo favorablemente el importante mercado de pasajeros que tiene Rosario y su zona de influencia", y agregó: "Este proceso continuará permitiendo el traslado del pasajero local, pero fundamentalmente abriendo las puertas a los turistas y personas de negocios nacionales y extranjeros que ingresen a través de nuestro aeropuerto, para fomentar el crecimiento y fortalecimiento económico de toda la región".

Cabotaje. El amplio abanico de opciones que propone Aerolíneas Argentinas a través de sus vuelos regulares domésticos está siendo determinante en esta temporada invernal. En este momento, la compañía estatal ofrece un total de siete destinos directos: Aeroparque, Ezeiza, Córdoba, Mendoza, Iguazú, Bariloche y El Calafate. Un menú de variantes que contó con la aprobación de los pasajeros.

Durante el mes de julio, entre Aerolíneas Argentina y Austral llevaron 8.342 pasajeros desde Rosario, teniendo referencia como destinos a Iguazú, Bariloche, El Calafate y Mendoza, prácticamente duplicaron la cantidad de embarcados en el mes anterior.

También al exterior. En tanto, hay dos empresas aéreas son las responsables de los traslados directos internacionales. La compañía brasileña GOL, que ofrece dos frecuencias semanales hacia San Pablo, facilita las conexiones con otros puntos importantes y destinos turísticos de Brasil. Además, GOL sumó en julio dos frecuencias directas a Río de Janeiro, lo que implicó que, entre los dos destinos, 4.242 pasajeros se decidieran por los servicios de esta compañía.

La otra empresas que se destaca por cuestiones de conectividad es TAM quien a partir de julio también agregó una nueva frecuencia a San Pablo, y elevó la cantidad de conexiones semanal. Desde San Pablo, TAM permite continuar vuelo hacia las principales ciudades de Brasil y facilita las conexiones con los destinos internacionales más buscados por los turistas argentinos como Miami, Nueva York, Orlando, México, Cancún, París, Frankfurt, Londres, Madrid o Milán. Esta compañía anunció que en los próximos meses dejará habilitado el enlace Rosario-San Pablo-Barcelona.

Sumada la prestación de ambas empresas, en julio de este año 12.434 usuarios embarcaron desde Rosario, lo que significó un incremento del 25 por ciento respecto al mismo mes del año pasado.

De esta manera, hacia adentro y hacia afuera, con más vuelos y más destinos, el Aeropuerto de Rosario sigue creciendo y ofreciendo opciones de conectividad para toda la región.

Egresados

Una de las novedades de esta temporada invernal fue que, más allá de las ofertas regulares, se realizaron vuelos especiales a Bariloche. Una empresa de turismo estudiantil contrató los servicios de una firma aérea para para trasladar estudiantes de 5º año de la secundaria desde Rosario y localidades aledañas. Bajo este formato, se movilizaron 960 estudiantes.


Fuente: agenciafe
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MensajeTema: Re: Noticias sobre aeroclubes, aerodromos y aeropuertos de Argentina   Lun 31 Ago 2015 - 20:53

El aeropuerto de Corrientes volvería a recibir vuelos comerciales este martes


Así quedó la pista del aeropuerto de Corrientes. Foto: Ariel Corradini
Después de permanecer cerrado tras más de un año por obras, el aeropuerto de Corrientes volvió a estar habilitado desde el pasado jueves 27 de agosto.

Por eso, a partir de mañana Aerolíneas Argentinas volverá a operar vuelos comerciales regulares entre esa capital y el Aeroparque Jorge Newbery de Buenos Aires. Así puede verse en el sitio web de la compañía, en el cual ya figura programado el clásico vuelo 1782 que arriba a las 7:10.

De acuerdo a declaraciones del Director de Aeronáutica de Corrientes, Raúl Aquino, la operación de los vuelos está sujeta a que las condiciones meteorológicas permitan la realización de vuelos visuales, ya que las radioayudas todavía no se encuentran en servicio tras los actos de vandalismo que sufrieron en mayo.

El vuelo 1782 parte diariamente del Aeroparque Jorge Newbery a las 5:40 y arriba al Aeropuerto Internacional Piraginé Niveyro a las 7:10. Su regreso como 1783 parte de Corrientes a las 7:50, arribando a Buenos Aires a las 9:10. Por el cierre del aeropuerto de Corrientes este vuelo se trasladó a Resistencia.


Vista aérea de la plataforma del aeropuerto de Corrientes. Foto: Ariel Corradini
El aeropuerto de Corrientes cerró por obras en abril de 2014. Originalmente sólo se iban a reemplazar las losetas de la pista, pero luego se decidió repavimentar por completo la pista y calles de rodaje, entre otros trabajos complementarios como la ampliación de la pista hasta los 2250 metros, la renovación de la señalización horizontal, refacción del acceso vehicular a la terminal, entre otras, que llevaron a que la inversión total supere los 108 millones de pesos.

Fuente:http://www.aeropuertosarg.com.ar/2015/08/este-martes-volveria-a-recibir-vuelos-comerciales-el-aeropuerto-de-corrientes/
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MensajeTema: Re: Noticias sobre aeroclubes, aerodromos y aeropuertos de Argentina   Vie 4 Sep 2015 - 16:16

El Aeropuerto de Ushuaia generó 3.700 empleos

El Aeropuerto Internacional de Ushuaia generó un impacto económico positivo de más de 1.700 millones de pesos y 3.700 puestos de trabajo, de acuerdo con el informe de Impacto Económico-Territorial (IET).

El trabajo realiza una aproximación y cuantificación del impacto económico que genera la actividad aeroportuaria y aerocomercial en las sociedades y en el territorio en que se localizan durante un año. Por ejemplo, en 2013 el aeropuerto fueguino generó un impacto económico positivo de más de 1.700 millones de pesos, junto con más de 3.700 puestos de trabajo.

El Aeropuerto Internacional de Ushuaia “Malvinas Argentinas” es uno de los 55 aeropuertos que integran actualmente el Sistema Nacional de Aeropuertos y cuenta con un predio aeroportuario de 274 hectáreas. En 2013, el aeropuerto recibió 556.963 pasajeros, ubicándose en octavo lugar entre las terminales aeroportuarias nacionales con mayor cantidad de pasajeros.

Este es el séptimo estudio de este tipo realizado en el país, y se encuentra publicado en la página web del Orsna y fue presentado en el marco del Sexto Encuentro Federal “El Transporte para las futuras generaciones”, del Instituto Argentino de Transporte (IAT).

El trabajo abarca aspectos generales del aeropuerto como sus características técnicas y su localización, un análisis aerocomercial sobre la oferta y demanda de transporte aéreo, más los estudios de impacto económico-territorial y generación de empleo.

Este informe constituye una herramienta fundamental, tanto para la planificación estratégica aeroportuaria como para la toma de decisiones en materia de políticas de transporte en general y aéreo en particular, en vistas a intensificar el desarrollo genuino local, regional y nacional generado en cada aeropuerto del Sistema Nacional.

El Orsna ya presentó los informes de los aeropuertos de Mendoza, Salta, Cataratas del Iguazú y Córdoba, con el objetivo de acompañar y fortalecer de manera integral el crecimiento del transporte aéreo en la Argentina, llevando adelante las políticas impulsadas por el Estado Nacional.

Fuente: Orsna/Radio Nacional
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MensajeTema: Re: Noticias sobre aeroclubes, aerodromos y aeropuertos de Argentina   Jue 10 Sep 2015 - 15:41

NUEVAS OBRAS PARA EL AEROPUERTO DE SAN MARTIN DE LOS ANDES


El gobierno nacional aprobó trabajos de infraestructura en el aeropuerto “Aviador Carlos Campos” por un total de 120 millones de pesos.
La resolución 1654 de la cartera ministerial, que se publica hoy en el Boletín Oficial, señala que esos trabajos resultan “de urgencia”, dado que “la instalación del nuevo sistema de luces del área de movimiento posibilitará subsanar la actual limitación de las operaciones aéreas en temporada invernal”.
A la vez, se rehabilitará el pavimento de la Pista 06-24 con la reconstrucción de las cabeceras deterioradas de hormigón, “salvando las actuales limitaciones impuestas por cíclicos corrimientos de umbral, que limitan el peso de las operación de las aeronaves”.
La inversión pública permitirá asimismo construir nuevas plataformas de giro, también mediante pavimento de hormigón, y rehabilitar “el tramo restante de pista de pavimento flexible deteriorado y deformado, en zonas donde resulta importante mantener pendientes transversales hacia fuera”.

Fuente: Aero noticias.com
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MensajeTema: Re: Noticias sobre aeroclubes, aerodromos y aeropuertos de Argentina   Vie 11 Sep 2015 - 16:52

Una muy buena noticia, ahora siendo un aeropuerto tan importante a nivel turístico hay que llegar a este limite? Para poder reparar las pistas, luces, etc.,? Quien lo administra? AA2000? El Estado?
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MensajeTema: Re: Noticias sobre aeroclubes, aerodromos y aeropuertos de Argentina   Vie 11 Sep 2015 - 19:04

Lo administra AA2000 el tema es que este aeropuerto no era un aeropuerto principal si no uno secundario, seguramente responde a esa cuestión la demora si es que la hubo en las obras de infraestructura, pero si es una muy buena noticia.

Saludos...
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MensajeTema: Re: Noticias sobre aeroclubes, aerodromos y aeropuertos de Argentina   Lun 14 Sep 2015 - 23:56

Del aeropuerto de La Plata, alguien sabe algo? Que opera? Saludos
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MensajeTema: Re: Noticias sobre aeroclubes, aerodromos y aeropuertos de Argentina   Mar 22 Sep 2015 - 11:28

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MensajeTema: Re: Noticias sobre aeroclubes, aerodromos y aeropuertos de Argentina   Mar 22 Sep 2015 - 19:09

Creció 10,8% el tráfico de pasajeros en los aeropuertos argentinos


La cifra total de viajeros en agosto llegó a 2.560.927, de los cuales 1.592.242 se transportaron dentro del país y 945.680 cruzaron las fronteras, lo que representó un crecimiento del 14,2% para los vuelos de cabotaje y un 4,7% para los internacionales.

Aumentó un 10,8% el tráfico de pasajeros en los aeropuertos del Sistema Nacional en agosto último, en comparación con el mismo mes del año pasado, según lo indicó un comunicado difundido por Aeropuertos Argentina 2000.

En lo que respecta a los aeropuertos metropolitanos, la suba en la cantidad de pasajeros fue de 9,1% en Ezeiza y de 5,1% en Aeroparque, que concentraron en conjunto a 1.690.637 personas.

Entre las principales terminales aeroportuarias del interior, las que representan los mayores incrementos fueron Córdoba (22,2%), Comodoro Rivadavia y Río Gallegos (22%) y Tucumán (21,8%). Le siguen Salta, Mendoza, Iguazú y Bariloche.

Por último, el único aeropuerto que reportó bajas fue el de Río Grande, en la provincia de Tierra del Fuego, con una reducción del -0,6%.


Fuente: http://www.telam.com.ar/notas/201509/120932-trafico-aeropuertos-argentina-agosto.html
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ariel
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MensajeTema: Re: Noticias sobre aeroclubes, aerodromos y aeropuertos de Argentina   Dom 4 Oct 2015 - 19:01

Evento de entrega de un Petrel al Centro Universitario de Aviación el 3 de Octubre del 2015





https://www.facebook.com/media/set/?set=a.1702972696599377.1073741834.1670302579866389&type=3
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MensajeTema: Re: Noticias sobre aeroclubes, aerodromos y aeropuertos de Argentina   Dom 4 Oct 2015 - 20:43

ariel escribió:
Evento de entrega de un Petrel al Centro Universitario de Aviación el 3 de Octubre del 2015






https://www.facebook.com/media/set/?set=a.1702972696599377.1073741834.1670302579866389&type=3

Que actividades hay en este centro?
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ariel
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MensajeTema: Re: Noticias sobre aeroclubes, aerodromos y aeropuertos de Argentina   Dom 4 Oct 2015 - 21:17

El Glorioso CUA es uno de los aerodromos más antiguos del país, posee torre, y cuenta con Piper Cub, Archer, Cessnas 150 y 152.

Se dictan varios cursos y se enseña vuelo.

http://www.cua-argentina.com.ar/index.php

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MensajeTema: Re: Noticias sobre aeroclubes, aerodromos y aeropuertos de Argentina   Lun 5 Oct 2015 - 10:43

ariel escribió:
El Glorioso CUA es uno de los aerodromos más antiguos del país, posee torre, y cuenta con Piper Cub, Archer, Cessnas 150 y 152.

Se dictan varios cursos y se enseña vuelo.

http://www.cua-argentina.com.ar/index.php


Gracias Ariel saludos
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MensajeTema: Re: Noticias sobre aeroclubes, aerodromos y aeropuertos de Argentina   Lun 5 Oct 2015 - 13:32

Aeropuerto de La Plata, realidad o fantasía?



Aeropuerto de La Plata

IATA: LPG - OACI: SADL

Tipo Público
Operador ANAC
Sirve a La Plata, Argentina
Elevación 22 m / 72 pies (msnm)
Coordenadas 34°58′20″S 57°53′41″OCoordenadas: 34°58′20″S 57°53′41″O (mapa)

Pistas

Dirección Largo Superficie
metros pies
02/20 1,427 4,679 Asfalto
14/32 1,100 3,607 Asfalto

Como muchos de ustedes saben durante tres años consecutivos inaugurando las sesiones en el Concejo Deliberante de La Plata se viene anunciando la ampliación de la pista de LPG así como la construcción de una terminal aérea para descomprimir AEP y EZE.

Aeropuerto internacional? Jamás se concreto ninguno de los anuncios respecto a la recuperación de esta terminal aérea. Realmente descomprimiría Ezeiza? O solo molesta en su vertical.

En el ámbito internacional seria una alternativa a San Fernando? Al igual que para el uso de taxis aéreos, quizás estos dos segmentos le queden mejor a LPG y construir desde abajo hacia arriba. La ampliación de la pista tiene un costo de $26.000.000 (2013) y $25.000.000 para la construcción de la aeroestación siempre hablando de una terminal "internacional". A la fecha actual los costos claramente subieron y no hay nada previsto al menos en los anuncios de campaña vinculados a esta terminal aérea.

Considero que los anuncios solo se debieron a que es requisito fundamental para ser sede de Juegos Panamericanos 2019 y sin un análisis objetivo y profesional. Hay que plantear un proyecto de esta envergadura más allá de los Juegos Panamericanos 2019 o herramienta para llegar a ellos porque después queda en el olvido.

Este año se inauguro el nuevo Puerto de La Plata después de tres intentos fallidos, podrá tener una oportunidad LPG vinculada con el PLP? La inversión necesaria para ser una terminal de logística aérea dista bastante de los fondos que se le "otorgaron" a LPG para avanzar en la pista y la aeroestación, la posibilidad es remota pero no imposible.

A 2050 el crecimiento de la logística aérea va a tener un crecimiento exponencial y nosotros seguimos llevando la carga en las bodegas de nuestros 737. Saludos



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MensajeTema: Re: Noticias sobre aeroclubes, aerodromos y aeropuertos de Argentina   Lun 5 Oct 2015 - 14:13

Hace rato que se viene barajando la ampliación del aeródromo de la plata y es algo muy necesario por el crecimiento industrial de la ciudad y porque en términos aeronáuticos su cercana con AEP y SADF lo hace algo muy practico ya que se pueden desviar vuelos o directamente usarlo de cabecera siendo una alternativa de pocos minutos de vuelo.

El tema es la categoría que le den al aeropuerto para que puedan seguir operando las escuelas y los privados!!

Hoy por hoy San Frenando esta restringido para algunas operaciones aéreas como por ejemplo de instrucción, siendo prioridad las vías libres para aviones de mayor porte de privados y taxis aéreos teniendo los pilotos si o si que contar con habilitaciones de vuelo para operar en espacios aéreos controlados.

Esto se debe en parte a el crecimiento del trafico de taxis y privados...
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MensajeTema: Re: Noticias sobre aeroclubes, aerodromos y aeropuertos de Argentina   Lun 5 Oct 2015 - 14:40

Aero Club Bahia Blanca


"Y la luna decidió participar"
La Escuadrilla Argentina de acrobacia Aérea "Hangar del Cielo", se presentará en el Gran Show Aéreo Bahía Vuela los días 14 y 15 de Noviembre de 2015 en el Aeroclub Bahía Blanca.
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MensajeTema: Re: Noticias sobre aeroclubes, aerodromos y aeropuertos de Argentina   Lun 5 Oct 2015 - 15:11

Dragon Lady escribió:





PBY Catalina!! NOOO!!! bravo
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MensajeTema: Re: Noticias sobre aeroclubes, aerodromos y aeropuertos de Argentina   Lun 5 Oct 2015 - 15:48

ariel escribió:
Dragon Lady escribió:





PBY Catalina!!  NOOO!!!   bravo

Viste!!!!!! Se me pianto un lagrimón!
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MensajeTema: Re: Noticias sobre aeroclubes, aerodromos y aeropuertos de Argentina   Lun 5 Oct 2015 - 15:50

mavec escribió:
Hace rato que se viene barajando la ampliación del aeródromo de la plata y es algo muy necesario por el crecimiento industrial de la ciudad y porque en términos aeronáuticos su cercana con AEP y SADF lo hace algo muy practico ya que se pueden desviar vuelos o directamente usarlo de cabecera siendo una alternativa de pocos minutos de vuelo.

El tema es la categoría que le den al aeropuerto para que puedan seguir operando las escuelas y los privados!!

Hoy por hoy San Frenando esta restringido para algunas operaciones aéreas como por ejemplo de instrucción, siendo prioridad las vías libres para aviones de mayor porte de privados y taxis aéreos teniendo los pilotos si o si que contar con habilitaciones de vuelo para operar en espacios aéreos controlados.

Esto se debe en parte a el crecimiento del trafico de taxis y privados...

Ojalá se de en algún momento. Lo considero muy importante como para bastardearlo con anuncios sin cumplir.
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ariel
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MensajeTema: Re: Noticias sobre aeroclubes, aerodromos y aeropuertos de Argentina   Lun 5 Oct 2015 - 15:55

Estoy ROTUNDAMENTE EQUIVOCADO.

No es un Catalina, ya que,

Es trimotor, es bideriva, tiene alas embrionarias y el ala termina con aflechamiento.

Me hace pensar en un Dornier 24.

Que verguenza, disculpas a todos Embarassed


Última edición por ariel el Lun 5 Oct 2015 - 17:38, editado 1 vez
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MensajeTema: Re: Noticias sobre aeroclubes, aerodromos y aeropuertos de Argentina   

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